榮威 Roewe 與其他品牌汽車相比有很多優(yōu)勢。

在設計上，像榮威 i5、I6 MAX、RX5 PLUS、IMAX8 等車型，其設計總監(jiān)充分挖掘中國傳統(tǒng)文化，外形漂亮令人驚艷。

動力方面，部分車型搭載上汽與通用聯(lián)合研發(fā)的 1.5T 發(fā)動機，比如榮威 i6 MAX 能在 8.5 秒實現(xiàn)零百加速，表現(xiàn)亮眼。

車機系統(tǒng)采用上汽與阿里聯(lián)合研制的斑馬智行系統(tǒng)，操作、語音識別和流暢度都很優(yōu)秀。

防銹技術好，旗下車型很少出現(xiàn)車身生銹問題。

新能源汽車方面，像榮威 Ei5 集轎車操控性和 SUV 大空間于一體，高集成度電控系統(tǒng)讓乘坐體驗和裝載空間更大，綜合續(xù)航里程達 420km，充電快，40 分鐘就能將電池電量從 0 充到 80%，還率先提出電池衰減承諾。

榮威 i5 內飾用料做工好，配置豐富有誠意，動力選擇多樣，價格誘人，性價比高。

和現(xiàn)代比，榮威在一些細分市場，如榮威 RX5、榮威 i6 等車型銷量和口碑不錯。雖然整體質量和性能與現(xiàn)代有差距，但在操控性、油耗、舒適性等方面有優(yōu)勢，價格相對更親民。

和吉利比，榮威的整體質量比吉利好，在動力和傳動系統(tǒng)質量方面得分很高，投訴比吉利少。但吉利在售后滿意度方面更勝一籌，在二手車市場性價比高，保值率更高。

和大眾寶來比，榮威 i5 價格有優(yōu)勢，空間不比寶來小，養(yǎng)車成本、質量、耐用性也不遜色，入門級車型 4 萬多，自動擋六七萬可落地。寶來動力配備選擇多，但銷量有時不如榮威 i5。

總之，榮威在設計、動力、車機系統(tǒng)、防銹技術、新能源等方面優(yōu)勢明顯，具體選擇還需根據個人需求。