問
怎樣通過車輛里程評(píng)估二手車價(jià)格?
車輛里程是評(píng)估二手車價(jià)格的重要指標(biāo)之一。
首先,咱們來說說業(yè)內(nèi)常見的“54321 法”。假設(shè)一部車有效壽命 30 萬公里,分成 5 段,每段 6 萬公里,每段價(jià)值依次是新車價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如新車 30 萬,跑了 6 萬公里,那這部分價(jià)值就是 10 萬,跑了 12 萬公里,價(jià)值就是 16 萬。
除了這個(gè)方法,還有重置成本法。新車一年內(nèi)二手車價(jià)格比新車低 20%,之后每年按 10%折舊率算。
要準(zhǔn)確評(píng)估,還得綜合考慮其他因素。像外觀得完好,不能有重大事故痕跡;內(nèi)飾得保養(yǎng)良好;里程數(shù)要適中,不能太多;車輛不能有泡水記錄;車輛性質(zhì)和手續(xù)得齊全。
不同車型有效壽命可能不同,得綜合考量。還有品牌知名度、新車價(jià)格變動(dòng)、維修、配件、油耗等都會(huì)影響價(jià)格。
另外,折舊率和年限計(jì)算法、質(zhì)量檢測也很關(guān)鍵。跟新車價(jià)格對(duì)比也重要,新一點(diǎn)的二手車可以參考當(dāng)時(shí)購新車價(jià),同時(shí)得關(guān)注新車降價(jià)信息。
總之,通過車輛里程評(píng)估二手車價(jià)格,得多方法結(jié)合,綜合判斷,才能得出比較準(zhǔn)確的價(jià)格。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
寶馬5系與奔馳E級(jí)的油耗差距并不顯著,二者在不同場景下的燃油表現(xiàn)各有側(cè)重但整體接近。從權(quán)威數(shù)據(jù)來看,高速工況下奔馳E級(jí)6.55L/100km與寶馬5系6.5L/100km僅0.05L之差;WLTC綜合油耗層面,奔馳E級(jí)6.15L/100km
柴油車在國內(nèi)冬季確實(shí)容易出現(xiàn)啟動(dòng)困難的問題。這一現(xiàn)象的背后涉及多方面因素:低溫環(huán)境下,柴油易因冷凝結(jié)蠟降低流動(dòng)性,導(dǎo)致油路輸送受阻;發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)與缸體壁在低溫時(shí)缺乏潤滑油潤滑,密封性能下降,加上氣缸磨損可能進(jìn)一步削弱壓縮壓力,使得壓縮
C1增駕B1需要重新參加科目一到科目四的全部考試。根據(jù)公安部駕考管理規(guī)定,增駕中型客車(B1)準(zhǔn)駕車型需依次通過科目一、科目二、科目三及科目四的考核,前一科目合格后方可進(jìn)入下一環(huán)節(jié),科目三道路駕駛技能考試通過后才能參加安全文明駕駛常識(shí)考試(
預(yù)約出租轉(zhuǎn)非的車無法享受和普通私家車一樣的年檢政策。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,7座以下非營運(yùn)普通私家車可享受6年免檢,每2年申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志即可;而預(yù)約出租轉(zhuǎn)非車輛因初始屬性為營運(yùn)車輛,即便轉(zhuǎn)為非營運(yùn),仍需按營運(yùn)車年檢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行——5年以內(nèi)每年上線檢驗(yàn)1次,
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



