不同季節(jié)選用潤滑油品種很重要。

冬季溫度低，機油低溫黏度要合適，常見標號有 0W、5W、10W 等，標號越低耐低溫能力越強，比如 5W 能在零下 30 度使用，10W 能在零下 25 度使用。冬季發(fā)動機適合低溫低粘度機油，能提高機油泵輸送機油能力，減少冷啟動磨損。

夏季溫度高，機油要耐高溫，標號有 20、30、40 等，標號越高耐高溫能力越強，發(fā)動機適合高溫高粘度機油，可增加潤滑性，減少磨損。

現(xiàn)在常用多級機油四季通用，像 5W40、5W30 等。選擇機油時要根據(jù)當?shù)囟熳畹蜌鉁剡x。如果夏天用 SAE10W40，當?shù)刈畹蜏囟炔坏陀诹阆?25 度，冬天可不換更耐低溫的油。

機油分礦物質(zhì)機油、半合成機油和全合成機油。礦物質(zhì)油從礦物中提取，比較粘稠，逐漸被合成機油取代，仍有少量低端自然吸氣車型在用。全合成機油性能最好，順滑性和清潔度佳，價格高，渦輪增壓車型最好用。半合成機油介于二者之間，性價比高，普通自然吸氣車型常用。

不同車系發(fā)動機設(shè)計有差異，用的機油也不同。日系、美系和國產(chǎn)品牌發(fā)動機一般適合粘稠度不高的機油，如 0W/20、5W/20 等。德系車多采用渦輪增壓發(fā)動機，適合粘稠度較高的 5W/20、5W/30 這類機油。

按粘度分類，潤滑油有單級油和多級油。單級油只有一個粘度等級滿足低溫或高溫，換季因溫度變化快要換。多級油低溫和高溫下都能滿足粘度等級要求，車輛用多級油按規(guī)定換油里程更換就行。

車主平均用車頻率一年約 1 萬公里，保養(yǎng)周期約半年一次，建議春秋季節(jié)保養(yǎng)，春季選高溫高粘度機油適應(yīng)夏季，秋季換低溫低粘度機油應(yīng)對寒冬。