問
三菱發(fā)動機(jī)的動力輸出特點(diǎn)是什么?
三菱發(fā)動機(jī)的動力輸出特點(diǎn)很突出。
低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)出色,在城市道路中頻繁起步和低速行駛時,能迅速響應(yīng),提供充足動力,駕駛輕松。
比如新勁炫智領(lǐng)版搭載的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī),采用 MIVEC 技術(shù),可根據(jù)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷適時控制進(jìn)排氣時間和進(jìn)氣量大小,不同工況下都能獲得足夠空氣與燃油混合。
渦輪增壓發(fā)動機(jī)也是亮點(diǎn),中高轉(zhuǎn)速區(qū)間能爆發(fā)出強(qiáng)勁動力,帶來激情駕駛體驗。
以常見汽油發(fā)動機(jī)為例,采用多氣門技術(shù)、可變氣門正時等,進(jìn)氣和排氣更順暢,提升燃燒效率,增強(qiáng)動力輸出。
對比競品,三菱車型在功率和扭矩方面有優(yōu)勢,百公里加速時間更出色。
三菱在動力系統(tǒng)調(diào)校上精心調(diào)試,發(fā)動機(jī)與變速器匹配良好,油門響應(yīng)設(shè)定精準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)動力輸出線性和平順性,讓駕駛者精準(zhǔn)控制車輛。
總之,三菱發(fā)動機(jī)動力輸出強(qiáng)勁,技術(shù)先進(jìn),給駕駛者帶來卓越體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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