新五菱之光的保養(yǎng)成本貴不貴?

五菱之光的保養(yǎng)成本不算貴。

首先是燃油費(fèi),它搭載 1.2L 76 馬力 L4 發(fā)動機(jī),百公里油耗約 6.3L,使用 92#汽油。按一般家庭年行駛里程不到 2 萬公里,近期北京地區(qū) 92#汽油價格 7.42 元/升計(jì)算,年油耗約 9349 元,月均 779 元。

保險費(fèi)用方面,以裸車價 3.48 萬元為例,交強(qiáng)險 950 元,車船稅 420 元,商業(yè)保險 2961 元,三年保險費(fèi)用不到 10828 元,年均約 3609 元。

保養(yǎng)費(fèi)用參考汽車制造商提供的保養(yǎng)手冊,行駛 5000 公里時,需更換機(jī)油、機(jī)濾、汽油濾、變速箱油等,費(fèi)用 609 元。行駛 15000 公里時,部分項(xiàng)目有變化,費(fèi)用 322 元。2.5 萬、4.5 萬公里時費(fèi)用 325 元,3.5 萬公里時增加冷卻液更換,費(fèi)用 550 元,5.5 萬公里時增加制動液和轉(zhuǎn)向動力油更換,費(fèi)用 499 元。按 6 萬公里/36 個月計(jì)算,前三年保養(yǎng)共需 2630 元,年均不到 877 元。

綜合來看,新五菱之光每年的養(yǎng)車費(fèi)用包括油耗 9349 元、保險 3609 元、保養(yǎng) 877 元,總計(jì) 13835 元,月均不到 1153 元。

另外,五菱之光在 4S 店的保養(yǎng)情況,柳機(jī) 1.0L 車型一次性小保養(yǎng)費(fèi)用為 180 元,4.25 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用為 2141 元。B 系列發(fā)動機(jī)小保養(yǎng)費(fèi) 212 元,6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi) 2587 元。

總之,新五菱之光保養(yǎng)成本較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

全時四驅(qū)的維護(hù)成本通常高于適時四驅(qū)。全時四驅(qū)系統(tǒng)因始終保持四輪驅(qū)動,結(jié)構(gòu)復(fù)雜且技術(shù)要求高,日常維護(hù)中零部件更換、維修費(fèi)用更高,故障排查與修復(fù)難度也更大;而適時四驅(qū)在正常路況下多為兩輪驅(qū)動,結(jié)構(gòu)相對簡單,零部件損耗少,維護(hù)成本更經(jīng)濟(jì)。比如途觀
12123自編選號多次失敗后,可通過調(diào)整選號策略、更換選號渠道或聯(lián)系官方協(xié)助等方式補(bǔ)救。若自編20次未成功,可切換至隨機(jī)選號模式,系統(tǒng)通常提供5次隨機(jī)選號機(jī)會,若仍未心儀,可等待逾期未確認(rèn)的號牌(90-120天)重新投放至隨機(jī)號池后再嘗試自
車輛使用說明書推薦SN級機(jī)油時,是可以用SP級機(jī)油代替的。作為美國石油學(xué)會(API)制定的汽油發(fā)動機(jī)用油性能標(biāo)準(zhǔn),SP級機(jī)油的性能等級高于SN級,二者核心性能接近但SP級在燃油經(jīng)濟(jì)性、低溫啟動表現(xiàn)、抗低速早燃及油泥控制等方面更具優(yōu)勢。從技術(shù)
濕式雙離合與手自一體變速箱的維護(hù)成本差異并非絕對,需結(jié)合具體變速箱型號、品牌定位及使用場景綜合判斷。從技術(shù)特性來看,濕式雙離合雖通過油液散熱優(yōu)化了穩(wěn)定性,但部分型號因制造工藝精密、核心部件(如離合器模塊、液壓控制單元)的專用性強(qiáng),基礎(chǔ)保養(yǎng)及
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家