影響三菱奕歌發(fā)動機馬力輸出的因素有很多。

首先是排氣量，這相當于汽缸體積乘以缸數(shù)，越大雖耗油但馬力通常也越大。

壓縮比很關(guān)鍵，汽缸下止點體積除以汽缸上止點體積，越大馬力越大，但得用更好更貴的汽油。

渦輪增壓能大幅提高進氣壓力增加馬力，不過只有部分車型有。像高檔跑車的特殊加力系統(tǒng)，普通車很少見。

扭矩也是重要指標，相同條件下和馬力成正比，轉(zhuǎn)速快扭矩小，反之大。

車重影響明顯，車重越大動力越差，推重比能體現(xiàn)。

車身結(jié)構(gòu)的風阻系數(shù)在高速時重要，三廂轎車通常風阻系數(shù)小于兩廂轎車小于 SUV 小于越野車。

車輪方面，小輪子扭力大加速好，大輪子扭力小但極速高。輪胎花紋和寬度影響抓地力和油耗。

再說三菱奕歌發(fā)動機本身，比如代號 4B40 的發(fā)動機，持久爆發(fā)力強是因為有 IHI 石川島播磨重工業(yè)株式會社的小型增壓渦輪，轉(zhuǎn)速高達 24 萬轉(zhuǎn)/分鐘，增壓值達 1.5bar，還有電動廢氣旁通閥技術(shù)，精確控制增壓壓力和提升響應速度，以及雙可變氣門正時系統(tǒng)，讓進排氣效率最佳，最大熱效率可達 37%。還采用雙噴射技術(shù)，減少積碳和機油增多。

總之，發(fā)動機扭矩和馬力與很多因素有關(guān)。在功率固定時，扭矩和轉(zhuǎn)速成反比。扭矩高的車承載量大、加速好、爬坡強、換擋少、磨損小，零速啟動快。了解這些，能更好評估汽車動力性能。