山西省買車優(yōu)惠政策對新能源車的側重主要體現(xiàn)在以下方面：

在產(chǎn)能規(guī)劃上，到 2020 年，電動汽車產(chǎn)能要達到 30 萬輛、甲醇汽車產(chǎn)能達到 20 萬輛、燃氣汽車產(chǎn)能達到 10 萬輛。到 2025 年，新能源汽車要成為全省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展龍頭。

技術研發(fā)方面，依托電動汽車領域技術積累，發(fā)揮甲醇發(fā)動機領域技術優(yōu)勢和燃氣煤層氣資源稟賦優(yōu)勢。電動汽車重點發(fā)展電動客車、轎車、專用車；甲醇汽車圍繞甲醇轎車、微型客車、甲醇發(fā)動機等發(fā)展；燃氣汽車以燃氣重卡為發(fā)展方向。

推廣應用上，加大新能源汽車在省內(nèi)的推廣力度，將進入國家公告的我省新能源汽車列入政府采購目錄。

補貼政策上，山西為生產(chǎn)企業(yè)提供營銷補助，如 2015 年電動客車每輛 5 萬元，電動轎車每輛 2 萬元等。太原也有補貼，針對新能源汽車的補貼金額分三檔，最高享萬元補貼，補貼方式為零售專用券。

稅收方面，對列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅，對符合要求的新能源汽車免征車船稅。

交通管理上，實行新能源汽車獨立分類注冊登記，改進道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)，對新能源汽車的通行給予便利，免收新能源汽車新車上牌費用，政府投資或利用國有資源設立的公共停車場、占用市政道路在市政道路兩旁設立的停車場免收新能源汽車停車費。

隨著山西省促進消費優(yōu)惠政策逐步落地，新能源汽車迎來銷售旺季。