上海新能源車補貼與其他城市相比有何特點?

上海新能源車補貼有不少特點。

牌照方面,部分車型能獲免費牌照,有滬 DZ 及滬 EZ 開頭的新能源牌照,一車一牌,隨車報廢。7 月 1 日起,免費牌照額度吃緊,購車得有固定停車位和裝充電樁證明。

補貼額度上,純電動車統(tǒng)一補貼 4 萬元,插電式混合動力車(含增程式)補貼 3 萬元,燃料電池車補貼 20 萬元。補貼方式是對符合條件的純電動汽車,按中央財政補助 1∶0.5 給予本市財政補助;對符合條件發(fā)動機排量不大于 1.6 升的插電式混合動力乘用車,按 1∶0.3 補助。對符合條件的燃料電池車,按不超過中央財政補助 1∶1 給予補助。除燃料電池車外,國家和本市財政補助總額原則上最高不超車輛銷售價格 50%。

可補貼車型方面,只要進入國家新能源汽車目錄的車型都能享受上海補貼。

上牌政策上,新能源汽車可直接上牌,購買目錄中有上汽、比亞迪等 10 家企業(yè) 16 款車型,選擇多。

限行優(yōu)待方面,外地車輛高峰限行,暫未出臺新能源汽車不限行政策。

在補貼力度上,相對其他省市居首位,最高可補貼 6 萬元,還免費發(fā)放價值 7 萬元左右的汽車牌照。個人用戶報廢或轉(zhuǎn)讓名下在該市注冊登記的非營業(yè)性小客車,并購買純電動小客車新車,給予一次性 10000 元購車補貼。

對比其他城市,北京新能源汽車補貼額度與中央持平,只支持純電動與燃料電池車,混合動力車型無法享受地方補貼,需單獨搖號,目前政策不支持插電式混動車型和進口車型。廣州每月有 1000 輛節(jié)能車上牌指標,有地方補貼,分萬元補貼和差額補貼,萬元補貼購車者上牌后三個月內(nèi)申請,已獲補貼車輛三年內(nèi)遷出需退回補貼。深圳為新能源車提供牌照支持,有 2 萬個新能源車指標,近來放寬購車條件。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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