上海大眾捷達(dá)的操控性能那是相當(dāng)出色。

方向盤(pán)設(shè)計(jì)得很貼心，握感舒適，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向讓操控變得輕松便利。不管是捷達(dá) VS7 還是 VS5，轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位，而且力度適中，手感良好。

動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，像捷達(dá) VS7 馬力達(dá)到 150Ps，扭矩 250 牛·米，1.4T 車(chē)型爆發(fā)力強(qiáng)，通勤跟車(chē)、高速超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題。捷達(dá) VS5 搭載大眾、奧迪同款的 EA211 1.4T 110KW 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱也給力，動(dòng)力輸出和平順性都不錯(cuò)，還省油，燃油經(jīng)濟(jì)性比同級(jí)別車(chē)有優(yōu)勢(shì)。

底盤(pán)懸架調(diào)校得很棒，捷達(dá) VS7 過(guò)不平道路時(shí)平穩(wěn)，既保證了舒適度又不影響操控速度，增加了駕駛員的信心。

剎車(chē)系統(tǒng)也沒(méi)得說(shuō)，踏板行程合理，腳感清晰，制動(dòng)力度均勻強(qiáng)勁。

配置也豐富實(shí)用，捷達(dá) VS7 有 ACC 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，上班或長(zhǎng)途自駕能輕松不少。VS5 配備前后倒車(chē)?yán)走_(dá)及 360°全景影像功能，停車(chē)方便。手動(dòng)擋的捷達(dá)換擋手感順暢，有吸入感，與離合配合默契，開(kāi)車(chē)成了一種享受。

不管是在城市道路還是高速公路，捷達(dá)的操控都能讓人滿意，不管是日常代步還是自駕游，都能給駕駛者帶來(lái)“人車(chē)合一”的感覺(jué)。所以說(shuō)，上海大眾捷達(dá)操控性能優(yōu)秀，值得選擇。