在上海街頭，豪車既有個(gè)人所有，也有公司所有。

像王思聰這樣的個(gè)人，消費(fèi)闊綽，擁有如勞斯萊斯等超跑車型，其豪車多為個(gè)人所有。

但也有不少公司會(huì)購置豪車用于商務(wù)接待或展示公司形象。

上海新天地、外灘、南京西路、淮海中路、陸家嘴是豪車出沒最多的地方。這里經(jīng)常能看到各種頂級豪車，如價(jià)值 350 萬+的美國喬治·巴頓越野車，還有約 500 萬的德國奔馳越野之王烏尼莫克 U5000。甚至還有全車滿鉆、價(jià)值超過 5000 萬元的勞斯萊斯。

在上海，雖然豪車眾多，但豪華品牌車輛在路面上的占比并非很高。經(jīng)過專門調(diào)研，在富人較聚集的徐家匯恒隆廣場西側(cè)靠近東方曼哈頓的路口，以及浦東嘉里城丁香路路口，從上午十點(diǎn)到中午十二點(diǎn)，下午四點(diǎn)到六點(diǎn)，豪華品牌車輛比例均不超過 20%。

所以，要判斷上海街頭的豪車是個(gè)人所有還是公司所有，不能一概而論。個(gè)人購買豪車往往是出于自身的喜好、追求高品質(zhì)生活或彰顯身份地位；公司購置豪車則主要是基于業(yè)務(wù)需求。對于那些外觀炫酷、配置獨(dú)特的豪車，可能更多是個(gè)人所有；而一些外觀較為穩(wěn)重、商務(wù)風(fēng)格明顯的豪車，則有可能是公司所有。