上海市新能源購車政策對(duì)二手車市場影響不小。

首先，限行新政使不少外牌車主選擇緊急賣車，二手車交易量激增，價(jià)格下探。自 11 月 2 日起部分路段對(duì)外牌車限行，2021 年五一假期后內(nèi)環(huán)地面道路也限時(shí)開放，大量外牌車涌入二手車市場。

其次，2023 年新政規(guī)定自 1 月 1 日起，在上海購買插電混動(dòng)車不再享有免費(fèi)牌照福利，要參與號(hào)牌競拍。這導(dǎo)致二手車商提前增加對(duì)混動(dòng)類新能源二手車的收購，10 月混動(dòng)新能源二手車成交量上升，預(yù)計(jì)后續(xù)還會(huì)活躍一段時(shí)間，但因車型市場不大，影響有限。

從保值率看，插電混動(dòng)二手車保值率低，純電新能源車保值率也不高。對(duì)于名下有插電混動(dòng)二手車的車主，從省錢角度，不換車可能是最好選擇，只要車輛工作狀態(tài)穩(wěn)定就行。

上海二手車便宜，有幾個(gè)原因。經(jīng)濟(jì)上，買方市場，供大于求，有錢人換車周期短。政策上，限牌政策催生新能源汽車發(fā)展，其現(xiàn)階段不保值拉低整體價(jià)格。還有不規(guī)范因素，車販子等中間環(huán)節(jié)影響。另外，上海牌照車主私家車更換頻率高，為騰牌照會(huì)低價(jià)賣車，但這種情況較少。

總之，上海市新能源購車政策使二手車市場交易活躍，但也存在各種復(fù)雜因素。