上海通用別克新君威的操控性能好不好?
上海通用別克新君威的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。
首先,它的底盤(pán)懸掛經(jīng)過(guò)調(diào)教,在提升駕駛舒適性的同時(shí),路感依舊保留,即使懸掛減震能過(guò)濾細(xì)小顛簸,也沒(méi)影響操控。
而且新君威車(chē)型輕量化設(shè)計(jì),比老款輕了 160KG,這讓?xiě)壹芨洉r(shí)對(duì)操控性的影響減小,還彌補(bǔ)了部分操控?fù)p失。轉(zhuǎn)向靈活,方向盤(pán)感覺(jué)平靜,指向性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕盈準(zhǔn)確。
動(dòng)力方面,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 237 馬力,百公里加速僅需 7.1 秒,起步和加速輕松有力。9 速手自一體變速箱換擋平順,幾乎感覺(jué)不到頓挫。高速過(guò)彎時(shí)懸掛能提供足夠支撐。
運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)架構(gòu)讓車(chē)輛在各種路況下都能提供穩(wěn)定而精準(zhǔn)的操控反饋。ETRS 按鍵式電子排擋讓換擋簡(jiǎn)潔高效。
別克 28t 車(chē)輛采用全新的 Pure Design 純粹設(shè)計(jì)理念,外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),車(chē)身線條流暢。動(dòng)力上,2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 9AT 智能變速箱的組合響應(yīng)迅速,加速性能卓越。底盤(pán)采用前后獨(dú)立懸架和全框式副車(chē)架,提升了車(chē)架整體剛性,高速轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)架反應(yīng)敏捷,保證轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
寬大的輪胎提升了操控性能和響應(yīng)速度。豐富的科技配置如前排座椅加熱通風(fēng)、倒車(chē)影像、ACC 全車(chē)速自適應(yīng)巡航等,讓駕駛更便利更有樂(lè)趣。
總之,別克新君威在操控性能方面表現(xiàn)出色,值得選擇。
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