上海通用雪佛蘭樂風(fēng)的動力性能如何

上海通用雪佛蘭樂風(fēng)的動力性能相當(dāng)出色。

它搭載的發(fā)動機動力輸出平穩(wěn),比如 1.4 升 Twin-Tec 發(fā)動機,峰值輸出達 69KW 和 128Nm,在轉(zhuǎn)速 3600rpm 時達峰值扭矩,城市道路起步和加速響應(yīng)迅速。

1.6L 車型搭載與凱越 1.6L 相同的 Twin-Tec DOHC16V 發(fā)動機,最大功率達 78kw,VGIS 可變進氣歧管讓動力與經(jīng)濟完美結(jié)合。

發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸 16 氣門設(shè)計,配合可變進氣歧管,增加進氣效果及燃燒率,提供強勁動力。

Delphi 新一代發(fā)動機控制模塊能精確控制點火時刻,保證動力順暢。先進燃油循環(huán)噴射控制使燃油霧化更充分,與空氣混合更良好,實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性與動力性的完美組合。

自動擋方面,樂風(fēng)的自動變速箱有日本 Aisin Warner 原裝進口的 Step-gate 四速自動變速箱,高科技模糊控制能自動調(diào)整換擋時機,提高行車效率。HOLD 電子擋位鎖定裝置提供多種手自排模式,盡享換擋樂趣。

樂風(fēng)的懸掛系統(tǒng)也表現(xiàn)優(yōu)異。前輪采用麥克弗遜式獨立懸架設(shè)計,反應(yīng)靈敏,操控精確,搭配高剛性橋式副車架,大幅提升路面吸震性。

后輪采用扭力橫式半獨立懸架,即使車輛重載也能提供準確的拱型控制,保持高速行車平穩(wěn)。

其底盤由通用汽車全球最新一代產(chǎn)品平臺開發(fā)打造,歷經(jīng)全球范圍內(nèi)各項嚴苛指標測試,并針對中國路況專門調(diào)校,穩(wěn)定性和可靠性出色。

總之,雪佛蘭樂風(fēng)的動力系統(tǒng)成熟可靠,能很好地滿足大多數(shù)消費者的日常使用需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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