在上海，新能源購車政策對車輛續(xù)航里程有明確要求。

純電續(xù)航里程在 300 - 400 公里之間的純電動車型補(bǔ)貼 9100 元，純電續(xù)航里程大于或等于 400 公里的純電動車型補(bǔ)貼 12600 元。插電式混合動力車型補(bǔ)貼 4800 元。

需要注意的是，自 2023 年 1 月 1 日起，消費(fèi)者購買插電式混合動力（含增程式）汽車的，本市不再發(fā)放專用牌照額度。而純電動車型仍會繼續(xù)送綠牌。

另外，只有純電模式續(xù)航在 43 公里以上，且與《乘用車燃料消耗量限值》中車型對應(yīng)的燃料消耗量限值相比小于 70%，電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量小于電能消耗量目標(biāo)值的 135%，才能納入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。

上海綠牌跟車不跟人，只要注冊登記的綠牌車一直使用下去，車輛年檢能過，綠牌就可永久使用。使用 3 年后，車主換車時(shí)也可申請保留原綠牌，但只能更換新能源車。

總之，上海的新能源購車政策在不斷調(diào)整優(yōu)化，以適應(yīng)市場變化和發(fā)展需求，推動純電動汽車成為主流。