車輛老化會在以下方面引起燒機油：

一是氣缸套、活塞的磨損，這會讓氣缸壁間隙變大，部分機油就會竄入燃燒室燃燒。

二是活塞環(huán)的問題，比如磨損、彈性減弱、斷裂或走對口，密封不嚴使機油進入燃燒室。

三是氣門油封老化破損，尤其是進氣門油封，會讓機油更容易進入燃燒室。

四是發(fā)動機廢氣管堵塞，機油室壓力過高，導致機油竄入燃燒室。

五是氣缸墊油道與氣缸對沖，造成機油泄漏進燃燒室。

六是活塞環(huán)老化磨損嚴重，在負壓下機油通過活塞環(huán)與缸體間隙串入燃燒室。

七是機油不干凈，有油泥或顆粒物，油道或濾清濾網失效，對缸體及活塞環(huán)造成損壞進而燒機油。

八是機油使用型號不對，發(fā)動機缸體工藝不精細，機油過稀會導致燒機油。

九是缸體內壁有拉傷，機油會順著凹槽滲入燃燒室。

十是保養(yǎng)時添加機油超過油尺上限，對公里數大的車輛易燒機油。

十一是油底殼缸體內負壓過高導致燒機油。

十二是突然使用發(fā)動機清洗劑等養(yǎng)護套餐，可能造成缸體和活塞環(huán)耦合松動進而燒機油。

解決車輛老化引起燒機油的辦法有：

更換活塞環(huán)，給發(fā)動機換個“密封圈”；

更換氣門油封，給氣門換個“密封圈”；

鏜缸或更換氣缸套，給氣缸壁穿上“保護衣”；

使用發(fā)動機修復劑，給發(fā)動機打一針“強心劑”，讓其性能得到一定恢復。