深藍(lán) 03 增程器與其他品牌的增程器有不少區(qū)別。

深藍(lán) 03 增程器的發(fā)電機(jī)功率估計(jì)在 40 - 60kW 之間，比如取中間數(shù) 50kW，與理想 ONE 的發(fā)電機(jī)功率接近。轎車(chē)造型的深藍(lán) 03 風(fēng)阻系數(shù)低，僅 0.23，120kph 巡航工況所需功率不超 25kW 甚至 20kW，平穩(wěn)駕駛時(shí)能給電池補(bǔ)電。但虧電長(zhǎng)距離爬坡時(shí)，50kW 發(fā)電功率可能會(huì)緊張，車(chē)輛或會(huì)限速。這并非深藍(lán) 03 獨(dú)有的問(wèn)題，其他插電混動(dòng)車(chē)虧電爬長(zhǎng)坡也面臨類(lèi)似挑戰(zhàn)。

深藍(lán) SL03 增程版搭載 1.5L 增程器能輸出 95 馬力，配備最大功率 160kW、峰值扭矩 320N·m 的后置單電機(jī)，虧電平均油耗約 4.5L/100km，與比亞迪 DM - i 車(chē)型表現(xiàn)相似。駕駛過(guò)程中對(duì)噪音和振動(dòng)抑制出色，增程器不直接驅(qū)動(dòng)，負(fù)責(zé)給電池供電，駕駛感受輕盈有勁。

在山路試駕中，得益于 50:50 前后軸重量分布、不錯(cuò)的底盤(pán)調(diào)校和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，攻彎表現(xiàn)出色。深藍(lán) SL03 增程版擁有超級(jí)增程系統(tǒng)，采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，行駛性能出色。其搭載的新一代超級(jí)集電驅(qū)系統(tǒng)基于 EPA1 純電動(dòng)數(shù)字平臺(tái)打造，結(jié)合后輪驅(qū)動(dòng)優(yōu)點(diǎn)，起步、加速、上坡加速能力更強(qiáng)，乘坐品質(zhì)好，抓地力強(qiáng)行駛平穩(wěn)舒適，操控性能佳。

還采用 Force 智能增程系統(tǒng)，有無(wú)感 NVH 技術(shù)和自由伸縮智能能量管理策略，增程器全范圍無(wú)感運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)行駛時(shí)無(wú)感啟停和靜音操作，帶來(lái)純電動(dòng)駕駛樂(lè)趣。在續(xù)航方面，原力智能增程系統(tǒng)采用阿特金森循環(huán)技術(shù)和微芯高頻脈沖技術(shù)，經(jīng)高寒、高溫、高原地區(qū)數(shù)百萬(wàn)公里驗(yàn)證，CLTC 工況下純電動(dòng)續(xù)航 200km，增程模式綜合續(xù)航 1200km，滿(mǎn)足長(zhǎng)途出行需求。

與東風(fēng)奕派 eπ007 相比，eπ007 前包圍底部通風(fēng)孔造型有調(diào)整，針對(duì)增程動(dòng)力優(yōu)化，取消主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵，外觀設(shè)計(jì)更符合大眾審美，深藍(lán) SL03 更個(gè)性。車(chē)身尺寸上，eπ007 定位中大型轎車(chē)，略占優(yōu)勢(shì)。配置方面，相近售價(jià)的車(chē)型對(duì)比，eπ007 搭載 8.8 英寸液晶儀表屏和 15.6 英寸中控屏，功能豐富，深藍(lán) SL03 采用嵌入式液晶儀表盤(pán)和可旋轉(zhuǎn)的 14.6 英寸中控大屏，科技感更強(qiáng)。