深藍(lán) 200max 增程版的車輛穩(wěn)定性整體表現(xiàn)有一定特點(diǎn)。

在制動(dòng)方面，成績(jī)優(yōu)秀，但穩(wěn)定性差強(qiáng)人意。選配 20 寸輪圈及四條寬度達(dá) 265 毫米的鄧祿普輪胎升級(jí)套裝或許能有所改善。

麋鹿成績(jī)處于中游稍偏上，ESP 軟件邏輯到整車操控中規(guī)中矩。相較于車重，輪胎抓地力稍顯薄弱。

不過，從其他方面來看，車輛也有不少優(yōu)勢(shì)。比如輪胎抓地力和穩(wěn)定性良好，這在一定程度上保障了行駛的穩(wěn)定性。

外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，無框車門、隱藏式門把手、掀背尾門等運(yùn)動(dòng)元素提升了整體的時(shí)尚感，19 英寸運(yùn)動(dòng) Y 型造型輪轂搭配德國(guó)馬牌輪胎，也為穩(wěn)定性加分。

而且車型在動(dòng)力操控性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和后置單電機(jī)，零百加速 7.9 秒。在實(shí)際駕駛中，城市工況由動(dòng)力電池提供動(dòng)力，油耗為零。高速工況下，汽油機(jī)介入發(fā)電，電機(jī)輸出功率未因虧電下降，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)、澎湃，高速工況油耗 4.2L/100km，綜合油耗 1.9L/100km。市區(qū)和高架路駕駛，舒適模式起步靈敏，低速踩到底會(huì)啟動(dòng)增程器，收回油門停止，城市通勤舒適模式夠用，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)。

內(nèi)飾采用黑藍(lán)搭配，座椅真皮材質(zhì)，配備全液晶儀表盤和觸控中控屏幕，科技感強(qiáng)。車身尺寸提供寬敞內(nèi)部空間。

綜合來看，深藍(lán) 200max 增程版在車輛穩(wěn)定性方面有優(yōu)勢(shì)也有需要改進(jìn)之處，但整體還是能滿足日常使用需求的。