深藍(lán) G318 具有眾多獨(dú)特的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

外觀方面，前臉采用新能源車(chē)常見(jiàn)的封閉化處理，logo 辨識(shí)度高，大燈組造型精致，保險(xiǎn)杠粗壯。車(chē)側(cè)通過(guò)腰線勾勒出獨(dú)特輪廓，車(chē)身尺寸龐大，越野參數(shù)出色，如接近角、離去角、最小離地間隙和最大涉水深度等。車(chē)尾外掛備胎，具備尾門(mén)電吸功能和拖掛資質(zhì)，外觀氣場(chǎng)強(qiáng)大，實(shí)車(chē)質(zhì)感和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)佳。

內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約，以直線條為主，上下車(chē)處設(shè)有把手，中控配備 14.6 英寸屏幕和空調(diào)實(shí)體按鍵，方向盤(pán)握感扎實(shí)，多功能按鍵尺寸大，中央扶手區(qū)域有寬大的電子擋把和駕駛模式調(diào)節(jié)按鍵。

動(dòng)力上，擁有雙電機(jī)全工況真四驅(qū)和兩把鎖，車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度高，動(dòng)力強(qiáng)勁，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。采用超級(jí)增程 2.0 技術(shù)，最長(zhǎng)純電續(xù)航達(dá) 190km，饋電狀態(tài)下油耗低至 6.7L 每百公里，從零到百公里加速時(shí)間僅為 6.3 秒。

底盤(pán)方面，得益于全新平臺(tái)架構(gòu)，采用前雙叉臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，還搭載可調(diào)節(jié)車(chē)身高度的空氣懸架。

車(chē)內(nèi)空間寬敞，與同價(jià)位區(qū)間的方程豹 5 相比優(yōu)勢(shì)明顯，配置豐富，全車(chē)采用雙層隔音玻璃，16 個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，前排座椅功能多樣，車(chē)機(jī)表現(xiàn)出色，還保留實(shí)體按鍵提升安全性。同時(shí)具有硬派美學(xué)設(shè)計(jì)，“C”字形能量大燈與尾燈呼應(yīng)，車(chē)頂射燈實(shí)用。舒適性出色，車(chē)廂精致，座椅配置豐富?？臻g大，后備箱容積可觀，有露營(yíng)模式和對(duì)外拓展形式。軟件功能豐富，智能化部分表現(xiàn)令人期待，座艙人機(jī)交互和輔助駕駛符合主流市場(chǎng)節(jié)奏。