深藍 G318 的配置獨特之處不少。

首先是動力方面，新車搭載超級增程 2.0，最長純電續(xù)航達 190km，饋電狀態(tài)下油耗低至 6.7L 每百公里。雙電機四驅(qū)加持，零百加速僅 6.3 秒。

其次在底盤懸架上，采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，還有可調(diào)節(jié)車身高度的空氣懸架，平衡了操控性和舒適性，停車開尾門會自動降低后半部分底盤方便裝行李。

再者，配置了全車雙層隔音玻璃和 16 個揚聲器音響系統(tǒng)，前排座椅除常規(guī)加熱通風外還帶按摩，保留實體按鍵提升安全性。

它雙電機全工況真四驅(qū)加兩把鎖，集成多達 16 種駕駛模式，戶外穿越更有信心。舍棄大梁設(shè)計但車身扭轉(zhuǎn)剛度遠超路虎衛(wèi)士。

還有 8 項極具誘惑力的配置，像陣列式能量射燈、1.6T 資質(zhì)拖車鉤、超大行李箱、空氣魔毯 CDC、兩把差速鎖、原地掉頭等。

車內(nèi)空間寬敞，相比同價位車內(nèi)外都大一圈，空間利用率領(lǐng)先同級，車內(nèi)布局靈活多變，有超大可變后備箱容積及多處儲物設(shè)計，外擴空間出色。

智能方面，座艙人機交互和輔助駕駛符合主流市場節(jié)奏，開創(chuàng)全新用戶體驗。智能駕駛輔助系統(tǒng)在部分版本中增加功能，頂配四驅(qū)空懸版有獨家功能。超級增程 2.0 保證油電轉(zhuǎn)化效率和電池安全。全球首發(fā) ET 全場景解決方案，通過性強，電池包離地間隙合適，擁有原地掉頭等功能。

總之，深藍 G318 的配置在多個方面表現(xiàn)出色，能給用戶帶來很好的體驗。