問(wèn)

深藍(lán) g318 的續(xù)航能力強(qiáng)嗎?

深藍(lán) G318 的續(xù)航能力挺強(qiáng)的。

純電續(xù)航方面,四驅(qū)空懸版在城市道路測(cè)試中,WLTC 滿電續(xù)航表顯 155km,實(shí)測(cè)能達(dá) 153.4km,純電續(xù)航達(dá)成率為 124%,能耗表現(xiàn)出色。

比如兩驅(qū)舒享版、兩驅(qū)空懸版、四驅(qū)舒享版、四驅(qū)空懸版對(duì)應(yīng) CLTC 純電續(xù)航里程分別為 190 公里、184 公里、184 公里、174 公里。

充電測(cè)試中,常見(jiàn)的 120kW 充電樁和 600kW 充電樁差距不大,峰值功率約 60kW。

虧電油耗方面,在 30%高速加 70%城市的測(cè)試路線中,百公里虧電油耗為 8.08L。

保電油耗測(cè)試中,在廣深沿江高速的百公里保電油耗為 10.72L。

在重慶舉辦的節(jié)能挑戰(zhàn)賽中,深藍(lán) G318 實(shí)測(cè)饋電油耗在 6L 左右,甚至有低至 3.3L 的成績(jī)。

動(dòng)力系統(tǒng)采用超級(jí)增程 2.0 系統(tǒng),1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī),根據(jù)配置不同提供單電機(jī)、雙電機(jī)兩種選擇,雙電機(jī)版系統(tǒng)綜合功率 316kW,峰值扭矩 572N·m。

市區(qū)純電可行駛 190km(CLTC 工況強(qiáng)制 EV 模式),長(zhǎng)途增程模式用車 CLTC 工況饋電油耗為 6.1L/100km,綜合續(xù)航里程超 1000km。

總之,深藍(lán) G318 的續(xù)航和能耗表現(xiàn)能較好滿足日常城市出行和長(zhǎng)途需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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