深藍(lán) G318 的續(xù)航能力挺不錯(cuò)的。

它采用超級增程 2.0 系統(tǒng)，搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)。不同配置提供單電機(jī)、雙電機(jī)選擇，雙電機(jī)版系統(tǒng)綜合功率 316kW，峰值扭矩 572N·m。

市區(qū)純電可行駛 190km（CLTC 工況強(qiáng)制 EV 模式），長途增程模式用車 CLTC 工況饋電油耗 6.1L/100km，綜合續(xù)航里程超 1000km。

具體來看，兩驅(qū)舒享版 CLTC 純電續(xù)航 190 公里，WLTC 續(xù)航 146 公里；兩驅(qū)空懸版和四驅(qū)舒享版 CLTC 純電續(xù)航 184 公里，WLTC 續(xù)航 142 公里；四驅(qū)空懸版 CLTC 純電續(xù)航 174 公里，WLTC 續(xù)航 138 公里。

在實(shí)測中，四驅(qū)空懸版城市純電續(xù)航達(dá)成率為 124%，能行駛 153.4 公里。

充電方面，常見的 120kW 充電樁從 30%充到 80%用時(shí) 30 分鐘，在華為 600kW 充電樁上用時(shí) 29 分鐘。

虧電油耗方面，按照 30%高速加 70%城市的路線，百公里虧電油耗為 8.08L；純高速保電油耗測試中，百公里保電油耗為 10.72L。

在重慶舉辦的節(jié)能挑戰(zhàn)賽中，實(shí)測饋電油耗在 6L 左右，甚至有低至 3.3L 的成績。

總之，深藍(lán) G318 的續(xù)航和能耗表現(xiàn)出色，能很好地滿足日常城市出行和長途需求。