深藍 S07 車型的操控性非常好。

轉(zhuǎn)向調(diào)校精準，指哪打哪，在山路行駛猛打方向時側(cè)傾感不明顯。

動力強勁，7 秒就能破百，爬坡輕松，起步階段就能達到最大扭矩工況點，加速快且流暢，運動感強。

增程系統(tǒng)中發(fā)動機與電驅(qū)動完全解耦，永磁同步電機低轉(zhuǎn)速區(qū)間大扭矩特性突出。

底盤表現(xiàn)出色，過濾細碎震動徹底，過坑洼路面顛簸小。

采用電機后置方案，在山城重慶等路況駕駛質(zhì)感更出色，入彎犀利，出彎動力響應(yīng)直接。

懸架采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架方案，調(diào)校兼顧舒適和駕駛樂趣，過減速帶等顛簸場景能充分過濾震動，城市公路場景能精確傳遞路感。

車主反映方向盤反饋細膩精準，轉(zhuǎn)向輕盈靈敏，剎車和油門響應(yīng)及時，駕駛輕松。

過彎時懸掛支撐良好，車身側(cè)傾小，姿態(tài)平穩(wěn)。

在“高速過彎挑戰(zhàn)”中，華為乾昆智駕系統(tǒng)同級首發(fā)的高速領(lǐng)航輔助 NCA 功能，在高速過彎時能自動調(diào)整車速、轉(zhuǎn)向角度，確保車輛平穩(wěn)通過，尤其通過極窄半徑彎道時，展現(xiàn)出很好的穩(wěn)定性和精準的操控性。

智能駕駛不僅減輕了長途駕駛疲勞感，還提升了駕駛的安全性。

“最具創(chuàng)意泊車挑戰(zhàn)”也全面考驗了深藍 S07 的智能泊車技術(shù)。

總之，深藍 S07 不管是在城市道路穿梭，還是在山路行駛，亦或是應(yīng)對各種泊車場景，都能展現(xiàn)出出色的操控性能，能夠滿足日常駕駛以及高速行駛等各種場景的需求，是同價位車型中操控性不錯的選擇。