深藍 S7 零重力在同級別車中有何優(yōu)勢

深藍 S7 的零重力座椅在同級別車中的優(yōu)勢非常明顯。

首先,其零重力座椅的結構設計獨特,能讓乘客的臀部、背部和腿部均勻分配身體重力,模擬太空艙般的零重力體驗,減少長時間乘車的腰酸背痛,這是很多同級別車座椅做不到的。

其次,一體式的簡約設計配合立體熱壓的 S7 專屬標識,提升了車內科技氛圍。

再者,前排雙零重力座椅的配置在同級別車型中較為少見。

在智能化方面,深藍 S7 搭載高通第三代數(shù)字座艙平臺,使用高通驍龍 8155 芯片,讓 15.6 英寸中控屏以及 12.3 英寸的副駕駛智慧屏流暢程度和響應速度達到一流水平,頂置副駕屏兼具遮陽與娛樂功能,能讓副駕駛乘客躺著觀看,提升了用車體驗。

空間上,該車雖車身尺寸不是最大,但 2900mm 的長軸距讓車內空間表現(xiàn)有優(yōu)勢。身高 175cm 的體驗者在后排腿部能剩余 2 拳多的距離,且后排地臺全平,坐墊長,支撐力好,如大沙發(fā)般舒適。

車內還配置 64 色環(huán)抱式氛圍燈增加浪漫儀式感,空調出風口隱藏式設計支持手動無級調節(jié)和掃風功能,前排中央扶手區(qū)儲物箱對開門設計,前方有帶阻尼感的杯托,細節(jié)處顯豪華。

總之,深藍 S7 的零重力座椅在結構、設計、智能化和空間等方面都優(yōu)于同級別車,為用戶帶來更舒適、便捷的駕乘體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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