深藍(lán) S7 在惡劣天氣條件下的安全性能表現(xiàn)出色。

首先在電池安全方面，搭載了 iBC 數(shù)字電池管家，實現(xiàn) 24 小時全方位監(jiān)控。還依托行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)，在零下 30℃超低溫環(huán)境下，電池加熱速度可達(dá) 4℃/分鐘，低溫充電時間縮短 15%，動力性提升 50%。

在相關(guān)比賽中，深藍(lán) S7 純電版參加了集極端天氣、極端路況、長途高速駕駛于一體的馬拉松賽，并斬獲中型 SUV 組冠軍。比如在東北極寒天氣、冰雪路況以及高速高電耗的情況下，展現(xiàn)出深厚的技術(shù)實力。

在權(quán)威機構(gòu)的測試中，深藍(lán) S7 也成績優(yōu)異。它參加了 2023 年第十屆環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽，歷經(jīng)低溫、雨雪、海拔落差等惡劣環(huán)境，斬獲多個獎項。在中國新車評價規(guī)程（C-NCAP）公布的測試成績中，以綜合得分率 88.3%榮獲 2021 版 C-NCAP 測試五星評價。

不過需要注意的是，自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）在惡劣天氣和一些復(fù)雜情況下，可能不會觸發(fā)或性能存在衰減。比如惡劣天氣如大雨、大雪、冰雹等和濕滑路面，還有對于切入目標(biāo)、自身車輛變道后才探測的目標(biāo)等情況。

但總體來說，深藍(lán) S7 在惡劣天氣條件下的安全性能是可靠的，值得信賴。