深藍 S7 和同價位車型在安全參數(shù)方面有不少出色之處。

車身結(jié)構(gòu)上，深藍 S7 采用高強度鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼占比高，激光焊接技術(shù)讓其穩(wěn)定性強。被動安全配置豐富，有前后排安全氣囊、頭部氣簾、側(cè)氣囊等，提供全方位保護，在 C-NCAP 等碰撞安全測試中獲五星安全評級。智能駕駛輔助系統(tǒng)完善，像車道保持輔助、偏離預(yù)警自適應(yīng)巡航等能降低事故風險，電池安全有保障，液冷技術(shù)加上短路、過電壓等多重防護措施。

和哈弗梟龍 MAX 相比，深藍 S7 外觀獨特，“海洋美學”設(shè)計具科技感，內(nèi)飾簡約有品質(zhì)感。與零跑 C11 比較，智能座艙方面車機芯片性能可能稍遜，但也有自身特色。和銀河 L7 相較，兩者安全性能都出色，具體選擇看個人需求，注重智能駕駛輔助和電池安全可選深藍 S7，看重車身結(jié)構(gòu)和碰撞測試成績可選銀河 L7。

動力方面，深藍 S7 為增程式，搭載后置單電機，238Ps 峰值馬力，匹配電動車單速變速器，純電續(xù)航 215km，輔以 1.5L 四缸 95Ps 馬力引擎，達成 1130km 綜合續(xù)航里程。宋 L DM-i 為插電式混合動力，前置單電機 218Ps，1.5L 四缸 101Ps 馬力引擎可介入動力輸出，經(jīng) E-CVT 無級變速器轉(zhuǎn)化，純電續(xù)航 112km，整體各有千秋。

車身尺寸上，深藍 S7 長寬高分別為 4750/1930/1625mm，軸距 2900mm；零跑 C11 長寬高分別為 4780/1905/1675mm，軸距 2930mm，深藍 S7 寬度有優(yōu)勢，其他尺寸稍小，但差距細微。

外觀上，深藍 S7 前臉鯊魚嘴式造型運動感強，零跑 C11 前臉有時空膠囊設(shè)計語言。內(nèi)飾方面，零跑 C11 三聯(lián)屏有誠意，深藍 S7 簡約，中控屏可旋轉(zhuǎn)還有 AR-HUD。零跑 C11 采用 1.2T 三缸增程器，電機最大功率 272 馬力、峰值扭矩 360 牛米、零百加速 9 秒，深藍 S7 增程版用 1.5L 四缸增程器，電機最大功率 238 馬力、峰值扭矩 320 牛米、零百加速 7.6 秒。純電續(xù)航零跑 C11 入門版 180 公里更長，用車成本低，但深藍 S7 在饋電續(xù)航和綜合油耗上有優(yōu)勢。

底盤方面，深藍 S7 前麥弗遜后多連桿主打舒適，零跑 C11 前雙叉臂后多連桿懸架模式更高級。配置上，零跑 C11 入門版標配全速域自適應(yīng)巡航等，主被動安全更好，深藍 S7 科技型配置多，像透明底盤、第二排分區(qū)語音喚醒等。

總之，深藍 S7 在安全參數(shù)等方面表現(xiàn)出色，是同價位車型中的可靠選擇。