深藍(lán) S7 的參數(shù)配置中的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其增程版由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成動(dòng)力核心，發(fā)動(dòng)機(jī)與電驅(qū)動(dòng)完全解耦，永磁同步電機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間大扭矩的特性讓動(dòng)力輸出更直接，起步就能達(dá)到最大扭矩工況點(diǎn)，加速快且流暢。

純電版本，提供 160 千瓦或 190 千瓦兩種功率的電動(dòng)機(jī)，電池組有 68.8 千瓦時(shí)和 79.97 千瓦時(shí)兩種版本。純電版搭載后置后驅(qū)電機(jī)，最大功率 190 千瓦，峰值扭矩 320 ?！っ祝峁﹥煞N續(xù)航版本。

動(dòng)力系統(tǒng)布置上，采用電機(jī)后置方案，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，這讓車輛在山城等特殊地形駕駛質(zhì)感更出色，入彎更犀利，出彎動(dòng)力響應(yīng)更直接。

懸架方面，采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸架方案，調(diào)校兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)，過減速帶等顛簸場景能充分過濾振動(dòng)，城市公路場景能精確傳遞路感。

座椅舒適性高，版型設(shè)計(jì)合理，填充物柔軟有支撐，還有通風(fēng)加熱等配置。頭枕音響實(shí)用，導(dǎo)航和音頻聲音分開。

在經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，純電部分依靠大容量電池和高動(dòng)力轉(zhuǎn)化效率，有不錯(cuò)的純電續(xù)航。饋電狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效率區(qū)間，電動(dòng)化轉(zhuǎn)換效率高，工信部饋電油耗在 4.95L/100km，實(shí)際能更低。

總之，深藍(lán) S7 的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，能滿足多種駕駛需求，兼具舒適和運(yùn)動(dòng)，還很經(jīng)濟(jì)節(jié)能。