問(wèn)

深藍(lán) S7 測(cè)評(píng)的續(xù)航能力靠譜嗎?

深藍(lán) S7 測(cè)評(píng)的續(xù)航能力是靠譜的。

深藍(lán)汽車(chē)在續(xù)航方面表現(xiàn)出色,其擁有成熟穩(wěn)定的自研增程技術(shù),旗下 S7 增程版搭載的“超級(jí)增程”具有“純電驅(qū)動(dòng)”“長(zhǎng)續(xù)航”“低能耗”三大核心價(jià)值優(yōu)勢(shì),能完美解決用戶的續(xù)航焦慮。

深藍(lán) S7 增程模式續(xù)航里程可達(dá) 1120km,能滿足遠(yuǎn)途出行需求,無(wú)需沿途找充電站,加油即走,還因此在相關(guān)挑戰(zhàn)賽中獲得“最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)”。純電狀態(tài)下,續(xù)航大概在 140 公里左右,續(xù)航率能達(dá) 70%,非高速且開(kāi)空調(diào)時(shí)電池續(xù)航率依然能達(dá) 75%左右。

夏季高速開(kāi)空調(diào)滿載且純電優(yōu)先、運(yùn)動(dòng)模式下電耗 18,續(xù)航約 140km;冬季因電池衰減、空調(diào)等因素續(xù)航會(huì)有所縮短,比如 wltc 顯示 185km 續(xù)航,實(shí)際使用在 100 - 110km 左右增程器就會(huì)啟動(dòng)工作。增程器方面,發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于 30%時(shí)自動(dòng)介入為電機(jī)發(fā)電,低于 18%時(shí)全力工作,聲音輕微車(chē)內(nèi)幾乎無(wú)感,動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)斷層,加速?zèng)]問(wèn)題。

在日常使用中,比如每天通勤約 30 公里,提前做好充電計(jì)劃可基本不用油。而且,深藍(lán) S7 采用電動(dòng)+后驅(qū)布局,在“原力智能增程”技術(shù)賦能下,增程版 CLTC 續(xù)航純電里程 121 公里到 200 公里,綜合模式最高達(dá) 1120 公里,能實(shí)現(xiàn)一周不充電,一月不加油。

另外,新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航會(huì)受駕駛環(huán)境、電池使用年限等影響出現(xiàn)誤差,但深藍(lán) S7 質(zhì)量靠譜,續(xù)航表現(xiàn)出色,能滿足用戶需求。它搭載的 iBC 數(shù)字電池管家,實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)電池全方位監(jiān)控。還有行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù),在零下 30℃超低溫環(huán)境下,讓電池加熱速度達(dá) 4℃/分鐘,縮短低溫充電時(shí)間,提升動(dòng)力性,改善極寒天氣下使用體驗(yàn)。

總之,深藍(lán) S7 增程版搭載 1.5L 藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,1L 油發(fā)電 3.3 度,全行業(yè)頂尖水平。純電續(xù)航時(shí),CLTC 循環(huán)百公里電耗為 14.5 度電,饋電行駛時(shí)百公里油耗為 4.95 升,不管何種模式行駛都超級(jí)省電、超級(jí)省油,補(bǔ)能方便,使用成本低。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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