深藍(lán) S7 的車身重量對油耗有多大影響

深藍(lán) S7 的車身重量對油耗影響不小。

在極端滿載、運(yùn)動(dòng)駕駛模式、動(dòng)能回收最低等情況下,表顯百公里耗油 6.4 升,實(shí)際計(jì)算百公里真實(shí)油耗 5.67 升。日常普通駕駛時(shí)甚至能降到 5 升左右。市區(qū)與高速三七開時(shí) 6.6L/100km ,官方最低荷電測試油耗 4.95L/100km 。

高速上,有人實(shí)測油耗 5 - 8 個(gè)。比如定速 120 時(shí)表顯 6.3,實(shí)測 7.9,也有滿油滿電 5 人全程高速,滿電 110 多公里,滿油 480 多公里。但也有百公里高速用油約 5 - 6 個(gè)的情況。車輛載重、行駛速度、駕駛習(xí)慣等都會影響高速油耗。

車重越大,油耗可能越高;車速平穩(wěn)能耗低。深藍(lán) S7 增程器工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電,電量低于 30%自動(dòng)介入,低于 18%全力工作,有保電功能,動(dòng)力不會斷層。

饋電時(shí),高速行駛不同測試油耗不同,有 6.7 左右的,也有 7.5 左右的。市區(qū)行駛,如果單程短,像長春初冬季節(jié)單程 10 公里且早晚高峰,加上雪地胎、座椅加熱、空調(diào)等,平均油耗約 11.1 升。溫度更低時(shí),饋電油耗可能達(dá) 15 個(gè)。

降低油耗可從優(yōu)化駕駛習(xí)慣、合理使用車輛功能入手??傊?,深藍(lán) S7 車身重量會影響油耗,但它在三電技術(shù)方面有優(yōu)勢。結(jié)合虧電油耗,與領(lǐng)跑 C11 實(shí)際使用成本區(qū)別不大。它造型靈動(dòng)、動(dòng)力好,適合年輕用戶。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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