深藍(lán) S7 的排量在同級別車型中處于一個(gè)較為出色的水平。

從能耗方面來看，它的平均電耗為 18.4kWh/100km，日常油耗 6.6L/100km。和插混車相比，能耗不算低，但和燃油車或其它增程車比是有優(yōu)勢的。

其增程技術(shù)有四大核心策略，能帶來如純電般的駕駛享受，綜合續(xù)航里程長，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)途出行。智慧能量管理控制技術(shù)可基于實(shí)時(shí)路況控制發(fā)動機(jī)工作，實(shí)現(xiàn) NVH、動力性、經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

在動力性能上，最大馬力達(dá) 238Ps，強(qiáng)大的動力儲備使其能夠適應(yīng)多種出行場景。而且深藍(lán) S7 具有天生后驅(qū)基因，行駛質(zhì)感好，加速性能強(qiáng)。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)懸+后多連桿式獨(dú)懸，偏舒適，有一定厚重感，能化解輕微顛簸路面的沖擊感，不過激烈駕駛時(shí)有一定側(cè)傾。

此外，深藍(lán) S7 在配置上也有出色表現(xiàn)。它是 20 萬內(nèi)唯一搭載華為智駕的車型，比如提供高速領(lǐng)航輔助，支持超過 160 種泊車場景。還搭載高通驍龍 8155 芯片，首搭 3C 快充。車內(nèi)空氣質(zhì)量佳，靜態(tài)噪聲優(yōu)秀。

綜合來看，深藍(lán) S7 雖在部分方面有小瑕疵，比如空調(diào)噪聲略高、機(jī)械鑰匙使用便利性有待優(yōu)化等，但整體在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，具有很強(qiáng)的競爭力。