寶馬純電動車價(jià)格未來走勢受多種因素影響。

目前，寶馬 i3 等車型已出現(xiàn)大幅降價(jià)，優(yōu)惠力度很大，部分車型甚至達(dá)到 5 折。

這背后是寶馬在中國面臨的銷量困境，一季度營收凈利雙跌，中國市場銷量下滑，在國產(chǎn)新能源車沖擊下，傳統(tǒng)燃油車銷量支柱受影響，電動化步伐相對較慢的“油改電”模式也遭受爭議。

不過，寶馬也在采取措施，推出換新補(bǔ)貼活動。

未來，寶馬還將內(nèi)部批準(zhǔn)開發(fā)兩款入門級電動車型 i1、i2，預(yù)計(jì)分別于 2027 年和 2028 年推出，基于新世代架構(gòu)的衍生平臺開發(fā)，支持 800 伏電氣化系統(tǒng)，有望進(jìn)一步拉低入門價(jià)格。

綜合來看，短期內(nèi)寶馬純電動車價(jià)格可能仍有下降空間，以應(yīng)對競爭和提升銷量。長期看，隨著新車型推出和技術(shù)發(fā)展，價(jià)格可能會逐漸穩(wěn)定，并根據(jù)市場和成本情況進(jìn)行調(diào)整。但這也取決于寶馬在電動化方面的研發(fā)投入、市場競爭態(tài)勢以及消費(fèi)者需求等諸多因素。