深藍 S7 底盤拆解后與同級別車型的差異主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是底盤調校，深藍 S7 軟硬適中，能把細碎震動過濾得很徹底，坑洼路面處理積極，既舒適又有運動感。不像日系車底盤那么軟，轉向精準，中速過彎扎實，加速彎道超車信心十足。比如在麋鹿測試中，濕滑滿載情況下，深藍 S7 增程版以 73km/h 的成績與德系車大眾探岳 GTE 并列頭名，力壓比亞迪宋 DM-i、本田 CR-V 插混版，這足以表明其底盤操控優(yōu)秀。

其次是安全性，深藍 S7 全系標配“透明底盤”，實用頻率高，不僅能顯示車輛與障礙物的距離，還能清晰判斷路況。

而像本田 CR-V 車頭設計相對樸實，底盤調校偏舒適，懸掛偏軟，濾震效果不錯，但操控性一般。比亞迪宋 PLUS DM-i 采用插電式混合動力，底盤調校有自身特點，但在操控性方面不如深藍 S7 突出。

總之，深藍 S7 的底盤在操控性、安全性和實用性上表現(xiàn)出色，相比同級別車型具有獨特優(yōu)勢。