深藍 S7 底盤高度對乘坐舒適性有著多方面的影響。

先說底盤高度本身，空載時車頭離地間隙外沿部分達 27 厘米，內側最小離地間隙 23 厘米以上，底盤離地間隙 20 厘米以上，滿載時約 18 厘米。這樣的高度在城市型 SUV 中表現(xiàn)不錯，日常市區(qū)代步、偶爾長途自駕游或露營都夠用。

與同級別車型相比，如本田 CRV 離地間隙 137 毫米，豐田榮放 173 毫米，理想 L7 180 毫米，深藍 S7 不算差。

底盤高度會影響車輛通過不平路面的能力。深藍 S7 能保證通過時不觸地，有較好通過性和越野性能。

底盤高度還和車輛風阻有關，若過高會導致風阻變大。

再談底盤調教，深藍 S7 明顯是舒適取向。試駕車配胎壁較厚的 19 寸輪圈，懸掛柔軟像入門級空氣懸掛，濾振效果好，能撫平路面凹凸不平，減震尾段略有生硬但類似空懸。前后排底盤舒適性感受一致，不像有些車后排懸掛硬。

NVH 方面也不錯，增程器啟動不吵，通過降低啟動轉速做到“無感啟動”，采用“三級發(fā)電策略”，用諧波注入技術等手段減少噪音和振動。

此外，輕量化設計降低整車質量，提高動力性能。

操控性上，底盤展現(xiàn)出靈活性和穩(wěn)定性，精心設計的懸掛和精確轉向讓駕駛者輕松應對各種路況，在城市道路和山路都能穩(wěn)定行駛，給駕駛者信心和安全感。

優(yōu)化底盤結構和采用隔音材料，有效抑制行駛中的噪音和震動，為乘客提供寧靜舒適的乘坐環(huán)境，高速巡航或城市穿梭都能享受愉悅體驗。

總之，深藍 S7 底盤在高度、調教、設計等方面，都為乘坐舒適性帶來積極影響。