飛坡后深藍 S7 的制動系統(tǒng)一般不會受到影響。

因為深藍 S7 配備了較為先進和可靠的制動系統(tǒng)。

先看其自動駐車功能，AUTO HOLD 可在多種情況下為駕駛員提供幫助。比如起步時，特別是在陡坡上起步，在陡坡上挪車，還有在道路駕駛中車輛需要等待時。而且 AUTO HOLD 工作有條件，車輛得完全靜止，中控顯示屏顯示 READY，主駕門關(guān)閉，主駕安全帶系上或者主駕座位感應(yīng)有人落座，電子駐車故障指示燈未點亮，ESP 系統(tǒng)開啟且無故障，還得深踩制動踏板。

當 AUTO HOLD 工作后車輛有溜坡趨勢時，會自動對制動系統(tǒng)增壓來防止車輛移動，若第二次出現(xiàn)滑移趨勢，會自動切換到電子駐車，這都屬正?，F(xiàn)象。車輛起步時，若 AUTO HOLD 已工作，需要踩加速踏板或釋放制動踏板后再次深踩，自動駐車解除。并且 AUTO HOLD 出廠設(shè)置為開啟狀態(tài)。

再來說剎車距離，這是評估車輛剎車性能的重要指標。深藍 S7 的剎車距離受多個因素影響。車輛速度快時，需要更大剎車力才能達到相同制動效果，剎車距離會增加。剎車系統(tǒng)響應(yīng)時間好，能迅速將制動信號傳遞給制動器，實現(xiàn)更好制動效果和更短剎車距離。

路面條件也很關(guān)鍵，道路濕滑或摩擦系數(shù)低，輪胎與路面摩擦力減小，剎車阻力增加，剎車距離就長。但正常情況下，深藍 S7 符合相關(guān)安全標準，具備優(yōu)異制動性能，駕駛員將制動器壓到底達到最大制動力時，汽車能減速直至停止。

所以，綜合來看，飛坡這種情況通常不會對深藍 S7 的制動系統(tǒng)造成不良影響。