問(wèn)

一汽奔騰 X40 故障率高嗎?

一汽奔騰 X40 的故障率不算高。

在 2 - 12 個(gè)月期間,百車故障數(shù)為 5 個(gè),參與調(diào)查的車主有 5 人。故障分布比例中內(nèi)飾占 33%、車身外觀占 33%、發(fā)動(dòng)機(jī)占 17%,主要故障表現(xiàn)為儀表板有異響、冷/熱啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、風(fēng)噪聲過(guò)大、杯架設(shè)計(jì)不合理/不易操作、車門(mén)內(nèi)飾板有異響。

在 3 - 5 年期間,百車故障數(shù)為 18 個(gè),參與調(diào)查的車主有 10 人。故障分布比例中內(nèi)飾占 18%、行駛過(guò)程占 18%、車身外觀占 12%、空調(diào)系統(tǒng)占 6%、座椅占 6%,主要故障表現(xiàn)為中控臺(tái)有異響、剎車有噪聲、車門(mén)內(nèi)飾板有異響、方向盤(pán)有異響、座椅有異響、前/后懸架問(wèn)題或減振器問(wèn)題、剎車力不夠大、前門(mén)不易開(kāi)啟/關(guān)閉、手動(dòng)擋入擋不易。

奔騰 X40 的發(fā)動(dòng)機(jī)很耐用。它是一汽集團(tuán)自主研發(fā)的 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,扭矩分配均勻,動(dòng)力平穩(wěn),故障率低。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽油要求低,雖然發(fā)展時(shí)間相對(duì)較短,但技術(shù)成熟。奔騰 X40 最大的亮點(diǎn)是 D - Life 智能系統(tǒng),使用方便,語(yǔ)音功能可玩性高,讓行車更有趣更安全。來(lái)自愛(ài)信的 6 速自動(dòng)變速箱讓駕駛更舒心省心。采用的 CA4GB16 發(fā)動(dòng)機(jī)借鑒豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),可靠性不錯(cuò),月銷量平均 5000 多,質(zhì)量穩(wěn)定性價(jià)比高。

綜合來(lái)看,奔騰 X40 是符合家庭用車標(biāo)準(zhǔn)的一款車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

高速緊急救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各省發(fā)展改革委與交通運(yùn)輸廳主導(dǎo)制定,具體依據(jù)車輛類型、救援距離、載重情況、地區(qū)差異及救援服務(wù)主體等多重因素綜合確定。車輛類型決定基礎(chǔ)收費(fèi)梯度,小型車因救援難度低收費(fèi)更親民,大型貨車或超限車輛則因操作復(fù)雜、設(shè)備要求高收費(fèi)
豐田皇冠的保養(yǎng)費(fèi)用不算貴,一年常規(guī)保養(yǎng)支出通常在1500-3000元左右,綜合養(yǎng)車成本處于中等合理水平。 作為豐田旗下經(jīng)典車型,皇冠的保養(yǎng)體系依托品牌成熟的售后網(wǎng)絡(luò)搭建,以2.5L皇冠陸放為例,官方建議每10000公里進(jìn)行一次保養(yǎng),首
寧波華翔在新能源汽車零部件領(lǐng)域已構(gòu)建起“核心產(chǎn)品深耕+前沿技術(shù)布局+產(chǎn)能擴(kuò)維支撐”的立體化戰(zhàn)略矩陣。 從產(chǎn)品端看,公司聚焦電池包殼體、車身結(jié)構(gòu)件、內(nèi)飾件等核心部件,通過(guò)蕪湖智能制造項(xiàng)目(擬投11.51億元)、重慶內(nèi)飾基地(擬投4億元)
極氪汽車的電池安全技術(shù)亮點(diǎn)集中體現(xiàn)在“全域防護(hù)+主動(dòng)預(yù)警+極端驗(yàn)證”的三維體系上。從物理防護(hù)到智能監(jiān)控,從材料創(chuàng)新到極限測(cè)試,每一項(xiàng)技術(shù)都圍繞“電池安全無(wú)死角”的核心目標(biāo)展開(kāi)。 在被動(dòng)防護(hù)層面,極氪通過(guò)鋼筋鐵骨籠式車身、鋁合金加固門(mén)檻
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家