特斯拉電動(dòng)車價(jià)格與其他品牌電動(dòng)車相比，有其特點(diǎn)。

首先，特斯拉中國(guó)全系車型曾降價(jià)，如 Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版起步售價(jià)降低。與小米 SU7 相比，價(jià)格差距縮小。

在中高端市場(chǎng)，特斯拉 Model Y 是暢銷車型，價(jià)格在 24.99 萬(wàn)元至 35.49 萬(wàn)元。新上市的多款純電 SUV 對(duì)標(biāo) Model Y，價(jià)格多低于它，如樂(lè)道 L60 定價(jià) 20.69 萬(wàn)起，極氪 7X 為 22.99 萬(wàn)元至 26.99 萬(wàn)元等。

從品牌定位看，特斯拉定位電動(dòng)豪華車，品牌溢價(jià)高。

在電池成本方面，特斯拉在續(xù)航上有優(yōu)勢(shì)，電池成本也更高。而且其電控技術(shù)領(lǐng)先，雖然電池穩(wěn)定性不好、有安全隱患，但在固定和排列技術(shù)上有優(yōu)勢(shì)。

在與比亞迪的比較中，比亞迪車型價(jià)格范圍廣泛，部分車型價(jià)格低于特斯拉。同價(jià)位對(duì)比，比亞迪在續(xù)航、電池安全、性價(jià)比、空間等方面有優(yōu)勢(shì)，特斯拉在品牌影響力、電控技術(shù)以及輔助駕駛方面占優(yōu)。

總的來(lái)說(shuō)，特斯拉電動(dòng)車價(jià)格相對(duì)較高，但其品牌影響力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)使其在市場(chǎng)上有一定競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人喜好、預(yù)算等因素選擇。