深藍 S7 的零百加速相比同級別車型是有優(yōu)勢的。

首先，純電版車型最大功率達 190kW，零百加速僅需 6.7 秒。增程版車型擁有最大功率 70kW 的增程器系統(tǒng)，最大功率 175kW，多次測試中最佳零百加速成績定格在 7.56 秒。增程版車型搭載 238 馬力、320 牛·米的后置電機，零百加速 7 秒多，動力輸出線性，電門好上手，在市區(qū)和高速駕駛都輕松。

能充電能加油，續(xù)航有 121 公里和 200 公里版本，綜合續(xù)航最多 1130 公里，快充半小時能充一半電。與同級別車型相比，在價格重合或更低的前提下，深藍 S7 增程版在整備質量更高的情況下，不僅油耗低動力還更強。純電續(xù)航里程也有領先優(yōu)勢。純電動版在性能和操控方面對比零跑 C01 有優(yōu)勢，對比特斯拉 Model Y 后驅版破百成績也更快。

而且，深藍 S7 在加速性能方面還有多個獨特優(yōu)勢。其增程器在任何工況下能保證在優(yōu)秀工作區(qū)間運行，即便在高速和饋電情況下，動力和能耗表現都很出色，并且沒有“高原反應”。長安發(fā)動機本身震動較小，加上深藍在控制政策和傳動路徑上采用了多項技術，杜絕了發(fā)動機震動傳到車艙的可能性，駕駛過程靜謐。

另外，深藍 S7 的能量分配策略合理，在慢速優(yōu)勢工況下能為電池反向充電，保電能力強。

總之，深藍 S7 的零百加速性能出色，能很好地滿足用戶對動力的需求。