深藍(lán) S7 氫能源的安全性有著多重保障。

首先是電池管理系統(tǒng)，搭載的 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)，通過(guò)先進(jìn)的數(shù)字預(yù)控和溫控管理技術(shù)，能有效降低電芯和總成熱失控風(fēng)險(xiǎn)，即便單個(gè)電芯熱失控，電池包安全也有保障，相比磷酸鐵鋰電池，同等環(huán)境下安全性能更高。

其次，深藍(lán) S7 依托行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)，在零下 30℃超低溫環(huán)境下，電池加熱速度可達(dá) 4℃/分鐘，縮短低溫充電時(shí)間，提升動(dòng)力性。還有 24 小時(shí)電池全方位監(jiān)控。

在車身構(gòu)架上，采用“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架，大幅增強(qiáng)車身剛性。全系標(biāo)配 6 安全氣囊，配備 4 個(gè)安全氣囊傳感器，碰撞發(fā)生 0.03 秒瞬間響應(yīng)。側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)中，左右兩側(cè)有鋁型材壓潰吸能件，防止電池包碰撞形變。

智能體感主動(dòng)式安全帶讓低速后碰撞頸部保護(hù)表現(xiàn)出色，還有智能兒童座椅安全防護(hù)系統(tǒng)。主動(dòng)安全方面，配備超過(guò) 20 項(xiàng)全方位主動(dòng)安全配置，如行車預(yù)警、緊急制動(dòng)、主動(dòng)避險(xiǎn)等。在行人保護(hù)測(cè)試腿型實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)優(yōu)秀，車對(duì)行人自動(dòng)剎車、車對(duì)二輪車自動(dòng)剎車、車道保持能力排名前 20%，主動(dòng)安全得分率超高。

電氣安全方面，以“五星安全”為標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，上市前電池通過(guò) 44 大類 1633 項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，包括脈沖工況試驗(yàn)、電芯 arc 測(cè)試、200℃高溫試驗(yàn)、觸發(fā)式安全測(cè)試等超國(guó)標(biāo)測(cè)試，在 C-NCAP 實(shí)驗(yàn)中獲電氣安全標(biāo)識(shí)。

總之，深藍(lán) S7 在氫能源安全性上從多方面入手，為用戶提供了可靠保障。