深藍 S7 品牌在技術(shù)創(chuàng)新方面的表現(xiàn)十分出色。

首先是智能駕駛方面，搭載華為乾昆智能駕駛系統(tǒng)，主視覺方案比肩特斯拉，具備 NCA 更多場景適用性、精細化場景避障能力、領先彎道通行能力、可見即可泊便捷，從自動上下匝道到主動變道，從障礙物預警到自動泊車都展現(xiàn)卓越性能。

在動力技術(shù)上，采用原力超集電驅(qū)技術(shù)，傳動效率高，電驅(qū)總成效率達 95%，CLTC 工況下 1 升油約能發(fā)電 3.3 度，饋電狀態(tài)油耗僅 4.95L/100km，增程模式綜合續(xù)航超 1100km。而且，深藍 S7 增程版純電續(xù)航 200km 能滿足城市通勤，動力輸出和操控經(jīng)重新優(yōu)化，加速時動力澎湃。

還有，通過高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)電機最高效率 96%。

在外觀設計上，車身長寬高分別為 4750/1930/1625mm，軸距 2900mm，線條流暢動感，采用 0.258cd 超低風阻設計。

同時，它還是首款搭載可編程智能交互燈和螢星呼吸燈的車型。

在智能座艙方面，摒棄傳統(tǒng)儀表盤，通過智能中控屏整合儀表信息，提供更簡潔直觀的駕駛體驗，還有涵蓋生活娛樂、導航控制等多元化功能的精心設計界面。

此外，配備先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過高精度傳感器和人工智能技術(shù)實現(xiàn)車輛自主駕駛。還搭載全球首個智能座艙系統(tǒng)，集成語音交互、音視頻娛樂、信息娛樂等多元功能，可通過語音控制或觸摸屏幕交互。

總之，深藍 S7 在技術(shù)創(chuàng)新方面成果顯著，為消費者帶來全新的駕駛體驗。