深藍(lán) S7 的實(shí)測(cè)動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

增程版動(dòng)力十足，有保電功能，電池鎖 20%電量，電量低于 30%時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)介入工作，低于 18%時(shí)全力工作，聲音輕微車內(nèi)幾乎無(wú)感。

在整備質(zhì)量更高的情況下，不僅油耗低，7.6 - 7.7 秒就能破百。純電狀態(tài)下續(xù)航約 140 公里，續(xù)航率達(dá) 70%，非高速且開空調(diào)時(shí)能到 75%左右。

純電動(dòng)版本性能也不錯(cuò)，破百成績(jī)領(lǐng)先零跑 C01 等車型。0 - 100km/h 加速測(cè)試中，選擇運(yùn)動(dòng)駕駛模式并關(guān)閉電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高速山地模式加速最快，連續(xù) 10 次測(cè)試后最快加速成績(jī)?yōu)?8.04 秒。

中途加速測(cè)試中，動(dòng)力響應(yīng)迅速且?guī)缀鯚o(wú)延遲。繞樁測(cè)試中，方向盤幾乎無(wú)虛位，指向精準(zhǔn)，車頭響應(yīng)速度快，操控靈活，懸架提供良好支撐，車身側(cè)傾不明顯，重心轉(zhuǎn)移迅速，行駛平穩(wěn)流暢。

與同價(jià)位的宋 Pro DMi 和宋 PLUS DMi 相比，在油耗、動(dòng)力和純電續(xù)航里程上有優(yōu)勢(shì)。深藍(lán) S7 增程版由 1.5L + 電機(jī)組成動(dòng)力系統(tǒng)，采用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)技術(shù)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步輕盈，深踩油門有推背感，原力超級(jí)電驅(qū)最高效率達(dá) 95%，電動(dòng)機(jī)總功率 190kW，能充分滿足日常城市代步加速需求。

總之，無(wú)論是增程版還是純電版，深藍(lán) S7 的動(dòng)力都很強(qiáng)勁，能滿足駕駛需求。