頻繁啟停對深藍(lán) S7 實(shí)測油耗有積極作用。

深藍(lán) S7 超級增程搭載了 NVH 智能平衡策略、發(fā)動(dòng)機(jī)無感啟動(dòng)策略等核心技術(shù)策略，針對增程器、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化處理，讓用戶感受良好。實(shí)測饋電油耗 6L 左右，在 20%到 25%電量時(shí)增程器介入工作，純電跑 103 公里，油耗跑 183 公里加 8.8L 油，算下來約 4.7L 百公里，試裝車數(shù)據(jù)雖僅供參考，但實(shí)際也差不太多。

自動(dòng)啟停能省油，大量測試證明開啟后上路實(shí)測能省油 8%-15%，停車超 1 秒就能省油。

但在堵車時(shí)，自動(dòng)啟?？赡苁ナ∮妥饔?，還可能增加油耗，因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、進(jìn)氣渦流變?nèi)踔氯加挽F化不良、燃燒不完全、散熱損失增大。

頻繁啟停會(huì)加速機(jī)件磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣流通不暢易形成油泥和積碳，機(jī)油若不好會(huì)致啟動(dòng)困難等，影響駕乘體驗(yàn)，啟動(dòng)瞬間有抖動(dòng)。

總之，深藍(lán) S7 雖有優(yōu)化，但仍需注意堵車等特殊情況。