寶馬 X5 新款在安全性能方面的改進不少。

首先，標配了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊和前后頭部氣囊，還有主動剎車系統(tǒng)和疲勞駕駛提示。

除頂配外，還提供并線輔助、車道偏離預警、車道保持等功能，其他配置型號可額外安裝。

后視鏡方面，標配電動調(diào)節(jié)、電動折疊、后視鏡記憶、后視鏡加熱、自動倒車折疊、自動防眩目等功能，車內(nèi)后視鏡也標配自動防眩目功能。

為解決盲區(qū)帶來的安全隱患，新款寶馬 X5 配備了車外 360°的全景影像，汽車啟動前點擊按鍵檔把旁邊的 P，或掛入 R 檔位時系統(tǒng)自動調(diào)整到 360°可環(huán)視影像，呈現(xiàn)車周 360°的 3D 影像，幫助車主掃清盲區(qū)，避免事故發(fā)生。

此外，還有變道輔助系統(tǒng)也稱盲區(qū)監(jiān)測，通過安裝的電子控制系統(tǒng)，在左右兩個后視鏡內(nèi)或其他地方提醒駕駛者后方安全范圍內(nèi)有無障礙物或來車，從而消除視線盲區(qū)，提高行車安全。

不久前，寶馬 X5 斬獲美國 IIHS 安全碰撞測試的 TOP SAFETY PICK 最高安全評級。據(jù)悉，寶馬還會在新一代車型中投入更高級別的駕駛輔助系統(tǒng)，新一代寶馬 X5 或?qū)蔀橐雵a(chǎn)的 BBA 中最先搭載 L3 級自動駕駛，并在智能駕駛層面，與自主高端新能源們展開直接競爭的車型。

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