寶馬 X5 新款的油耗表現(xiàn)如何?

寶馬 X5 新款的油耗表現(xiàn)因車型和動力配置不同而有所差異。

2.0T 車型百公里油耗最低 8.9 升,3.0T 車型的油耗約為 9.3 升。

新款寶馬 X5 xDrive45e 插電混動版得益于最新一代的寶馬 eDrive 技術(shù),綜合油耗可以降至 2.2L/100km,純電續(xù)航里程大約為 85km(NEDC),可在 4.9 小時內(nèi)充滿 80% 。

在巴黎車展亮相的寶馬 X5 xDrive45e 綜合油耗為百公里僅 2.1 升。試駕新款寶馬 X5 混動版,百公里油耗才 8 升。

但需要注意的是,實際使用中的油耗可能會高于官方數(shù)據(jù)。比如,有數(shù)據(jù)顯示實際使用中綜合油耗達到了 13.98 升。

影響寶馬 X5 新款油耗的因素較多,比如駕駛習(xí)慣、路況、車輛負載等。要想降低油耗,可以保持平穩(wěn)駕駛,避免急加速和急剎車,定期保養(yǎng)車輛,確保輪胎氣壓正常等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

新能源汽車的脫困救援服務(wù)與燃油車在救援風(fēng)險、操作流程、設(shè)備要求、維修技術(shù)及便利性等多維度存在顯著差異。從救援風(fēng)險來看,新能源汽車因搭載高壓電池系統(tǒng),存在高壓泄漏、電池?zé)崾Э氐葷撛陲L(fēng)險,救援時需嚴格遵循高壓防護規(guī)范;燃油車救援則主要聚焦于防漏
在雨夜高速上遇到救援車輛時,最可靠的引導(dǎo)方式是通過高速公路右側(cè)護欄的公里樁與百米樁精準定位,并結(jié)合行駛方向清晰報出位置信息。公里樁每隔1公里設(shè)置一塊,標注有高速公路名稱與具體公里數(shù);百米樁則每100米一個,標注著百米數(shù)與對應(yīng)公里數(shù),二者結(jié)合
汽車城道路救援對于不同品牌的車輛,在救援方式、服務(wù)規(guī)則、成本與渠道等方面確實存在顯著區(qū)別。從基礎(chǔ)救援項目來看,送油的限額、拖車的免費距離、搭電的前置檢查要求各品牌均有獨立規(guī)定;部分高端品牌會為特殊場景開通緊急救援通道,普通品牌則多采用常規(guī)服
于洪高速救援對故障車輛的拖運距離存在限制,具體需結(jié)合服務(wù)主體與場景綜合判斷。根據(jù)財政部規(guī)定,單次專業(yè)車輛拖帶故障車的免費距離為50公里,超出部分將按每公里15元收取費用;若車主通過保險公司享受救援服務(wù),如人保投保車損險的9座以下非營業(yè)客車、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家