深藍(lán) S7 油電混合的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載的是由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)和峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程系統(tǒng)，電機(jī)后置，前輪轉(zhuǎn)向后輪驅(qū)動(dòng)。起步就能達(dá)到最大扭矩工況點(diǎn)，加速快且流暢，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，陡坡起步輕松應(yīng)對(duì)。

動(dòng)力系統(tǒng)工作智能化，切換無縫，在山城地形駕駛質(zhì)感佳，入彎犀利，出彎動(dòng)力響應(yīng)直接，操控感好，指向精準(zhǔn)，循跡性讓人信賴。

純電部分，靠大容量電池和高動(dòng)力轉(zhuǎn)化效率，能實(shí)現(xiàn) 200km 純電續(xù)航，滿足日常出行。饋電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在高效率區(qū)間工作，電動(dòng)化轉(zhuǎn)換效率高，工信部饋電油耗 4.95L/100km，實(shí)際駕駛能達(dá) 4.7L 油耗。

而且動(dòng)力反應(yīng)靈敏，儲(chǔ)備動(dòng)力足，超車信心滿滿。深藍(lán) S7 基于自研全電平臺(tái) EPA1 打造，采用 1.5L 增程器和 95%效率電驅(qū)總成，平衡了動(dòng)力輸出與節(jié)能性。

綜合續(xù)航可達(dá) 1120 公里，百公里加速僅 7.6 秒。增程版純電續(xù)航最高 200 公里，市區(qū)代步可當(dāng)電車開，長(zhǎng)途也無里程焦慮。新車沒有四驅(qū)版本，但增程版本百公里加速最快 7.6 秒，加速感比燃油車強(qiáng)，油門靈敏無頓挫，初段加速安靜，100 公里時(shí)速深踩油門仍有持續(xù)動(dòng)力輸出。

總之，深藍(lán) S7 油電混合動(dòng)力強(qiáng)勁，能耗優(yōu)秀，滿足用戶動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性需求。