深藍(lán) S7 自動(dòng)駕駛功能的可靠性如何

深藍(lán) S7 自動(dòng)駕駛功能的可靠性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先,它采用全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù),能快速為電池加熱,提高充電速度。其搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)擁有高速領(lǐng)航、城區(qū)巡航、愜意泊車三大功能,通過多種智能傳感器和先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù),能實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境,輕松應(yīng)對(duì)自動(dòng)泊車、車道保持、智能跟車等操作。

在感知方案上,采用純視覺方案,并配備高精度雷達(dá)進(jìn)行全環(huán)境感知,多傳感器融合的技術(shù)方案可靠性良好,實(shí)現(xiàn)了高速領(lǐng)航、可見即可泊、增強(qiáng)版城區(qū)巡航等功能。智能車速調(diào)節(jié)功能能更精確感知周圍環(huán)境,包括車輛、行人、障礙物以及道路標(biāo)志等。

深藍(lán) S7 采用異型號(hào)為牽引的正向開發(fā)模式的 EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)打造,兼容 EV 和 REEV 動(dòng)力系統(tǒng),具備 EV 車型的駕駛平順性和緊密性等優(yōu)點(diǎn)。其超級(jí)增程技術(shù)采用的增程器包含長(zhǎng)安數(shù)十年的發(fā)動(dòng)機(jī)自研經(jīng)驗(yàn),油電轉(zhuǎn)化效率高,3 組循環(huán)系統(tǒng)能為動(dòng)力系統(tǒng)等進(jìn)行散熱伺服。在市區(qū)低速行駛盡量用電驅(qū)動(dòng),長(zhǎng)途高速行駛時(shí)能靈活調(diào)節(jié)發(fā)電功率與驅(qū)動(dòng)功率,能耗低且續(xù)航長(zhǎng)。

此外,深藍(lán) S7 搭載了豐富的主動(dòng)安全配置,如制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等,為駕乘者提供全方位的主動(dòng)安全保障。還配備了智能駕駛輔助系統(tǒng),具備 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助功能,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、自動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車等多項(xiàng)功能,使駕駛更加安全、便捷。

綜上所述,深藍(lán) S7 自動(dòng)駕駛功能可靠,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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