深藍(lán) S7 與 S07 在安全性能方面有一定差別。

深藍(lán) S7 在碰撞測試中綜合得分率 88.3%，獲 2021 版 CNCAP 測試五星評價(jià)，乘員保護(hù)得分率達(dá) 91.26%。整車有“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架，加強(qiáng)車身剛性，標(biāo)配 6 安全氣囊和 4 個(gè)安全氣囊傳感器，碰撞時(shí) 0.03 秒瞬間響應(yīng)。側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)中，左右兩側(cè)鋁型材壓潰吸能件能防止電池包形變。智能體感主動(dòng)式安全帶在低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)中表現(xiàn)好，還有長安首發(fā)的智能兒童座椅安全防護(hù)系統(tǒng)，行人保護(hù)測試腿型實(shí)驗(yàn)中獲 4.481 分。主動(dòng)安全得分率 92.51%，有超 20 項(xiàng)全方位主動(dòng)安全配置。電池安全方面，上市前通過 44 大類 1633 項(xiàng)嚴(yán)苛測試，搭載 iBC 數(shù)字電池管家，能 24 小時(shí)全方位監(jiān)控，10 毫秒極速報(bào)警，安全預(yù)警準(zhǔn)確率≥99%，還通過實(shí)車涉水逃生測試項(xiàng)目。

深藍(lán) S07 雖也是出色之作，但在部分方面與 S7 有別。比如，在車身構(gòu)架和氣囊配置上，雖未明確具體數(shù)據(jù)，但應(yīng)也有相應(yīng)的安全保障。在主動(dòng)安全方面，S07 首搭華為乾昆智駕系統(tǒng)，支持更高級別自動(dòng)駕駛輔助功能，前擋攝像頭、翼子板側(cè)視攝像頭等有升級。但在電池安全方面，未像 S7 那樣明確給出多項(xiàng)具體測試的數(shù)據(jù)和相關(guān)詳細(xì)信息。

總體而言，深藍(lán) S7 和 S07 的安全性能都較為出色，只是在具體的配置和測試數(shù)據(jù)方面存在一些差異。