深藍 S7 與 S07 在安全性能方面有一定差別。

深藍 S7 在碰撞測試中綜合得分率 88.3%，獲 2021 版 CNCAP 測試五星評價，乘員保護得分率達 91.26%。整車有“五縱九橫”環(huán)抱式車身構架，加強車身剛性，標配 6 安全氣囊和 4 個安全氣囊傳感器，碰撞時 0.03 秒瞬間響應。側面柱碰撞試驗中，左右兩側鋁型材壓潰吸能件能防止電池包形變。智能體感主動式安全帶在低速后碰撞頸部保護試驗中表現(xiàn)好，還有長安首發(fā)的智能兒童座椅安全防護系統(tǒng)，行人保護測試腿型實驗中獲 4.481 分。主動安全得分率 92.51%，有超 20 項全方位主動安全配置。電池安全方面，上市前通過 44 大類 1633 項嚴苛測試，搭載 iBC 數(shù)字電池管家，能 24 小時全方位監(jiān)控，10 毫秒極速報警，安全預警準確率≥99%，還通過實車涉水逃生測試項目。

深藍 S07 雖也是出色之作，但在部分方面與 S7 有別。比如，在車身構架和氣囊配置上，雖未明確具體數(shù)據，但應也有相應的安全保障。在主動安全方面，S07 首搭華為乾昆智駕系統(tǒng)，支持更高級別自動駕駛輔助功能，前擋攝像頭、翼子板側視攝像頭等有升級。但在電池安全方面，未像 S7 那樣明確給出多項具體測試的數(shù)據和相關詳細信息。

總體而言，深藍 S7 和 S07 的安全性能都較為出色，只是在具體的配置和測試數(shù)據方面存在一些差異。