深藍(lán) S7 增程式的動力表現(xiàn)如何

深藍(lán) S7 增程式的動力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

它搭載了 238 馬力、320 牛·米的后置電機(jī),零百加速 7 秒多,動力輸出線性,電門好上手。在市區(qū)駕駛輕松,高速駕駛也不在話下。

其增程版由 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成動力系統(tǒng),最大功率 70 千瓦,峰值扭矩 141 牛米,能實現(xiàn) 1L 油發(fā)電 3.3 度,高效節(jié)能。即使去掉動力電池,僅靠增程器發(fā)電也能實現(xiàn)最高車速 165 公里/小時的勻速行駛。在饋電狀態(tài)下,油耗低至 4.95L/100km。當(dāng)電量低于 30%時增程器自動介入工作為電機(jī)發(fā)電,低于 18%時全力工作,聲音輕微車內(nèi)幾乎無感。

而且動力方面無需擔(dān)心,有保電功能,不會出現(xiàn)動力斷層,加速沒問題。它的動力響應(yīng)迅速,起步輕盈,幾乎沒有遲滯感,深踩油門時能夠立即感受到推背感,充分滿足日常城市代步的加速需求。

這個原力超級電驅(qū)的最高效率達(dá)到了 95%,電動機(jī)的總功率則為 190kW,提供了強(qiáng)大的動力輸出。

深藍(lán) S7 增程式還有多種版本,比如有純電動版本,有不同續(xù)航里程可選,520 公里續(xù)航版本破百成績 6.7 秒,620 公里續(xù)航版本為 7.5 秒。與同價位車型相比,深藍(lán) S7 增程版在整備質(zhì)量更高的前提下不僅油耗低動力還更強(qiáng)。在價格重合或更低的前提下純電續(xù)航里程也有領(lǐng)先優(yōu)勢。純電動版在性能和操控方面對比零跑 C01 有優(yōu)勢,對比特斯拉 Model Y 后驅(qū)版破百成績也更快。

總之,深藍(lán) S7 增程式動力強(qiáng)勁,選擇多樣,能滿足不同用戶需求

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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