深藍(lán) S7 增程式的動力表現(xiàn)如何

深藍(lán) S7 增程式的動力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

它搭載了 238 馬力、320 ?!っ椎暮笾秒姍C(jī),零百加速 7 秒多,動力輸出線性,電門好上手。在市區(qū)駕駛輕松,高速駕駛也不在話下。

其增程版由 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成動力系統(tǒng),最大功率 70 千瓦,峰值扭矩 141 牛米,能實(shí)現(xiàn) 1L 油發(fā)電 3.3 度,高效節(jié)能。即使去掉動力電池,僅靠增程器發(fā)電也能實(shí)現(xiàn)最高車速 165 公里/小時的勻速行駛。在饋電狀態(tài)下,油耗低至 4.95L/100km。當(dāng)電量低于 30%時增程器自動介入工作為電機(jī)發(fā)電,低于 18%時全力工作,聲音輕微車內(nèi)幾乎無感。

而且動力方面無需擔(dān)心,有保電功能,不會出現(xiàn)動力斷層,加速沒問題。它的動力響應(yīng)迅速,起步輕盈,幾乎沒有遲滯感,深踩油門時能夠立即感受到推背感,充分滿足日常城市代步的加速需求。

這個原力超級電驅(qū)的最高效率達(dá)到了 95%,電動機(jī)的總功率則為 190kW,提供了強(qiáng)大的動力輸出。

深藍(lán) S7 增程式還有多種版本,比如有純電動版本,有不同續(xù)航里程可選,520 公里續(xù)航版本破百成績 6.7 秒,620 公里續(xù)航版本為 7.5 秒。與同價位車型相比,深藍(lán) S7 增程版在整備質(zhì)量更高的前提下不僅油耗低動力還更強(qiáng)。在價格重合或更低的前提下純電續(xù)航里程也有領(lǐng)先優(yōu)勢。純電動版在性能和操控方面對比零跑 C01 有優(yōu)勢,對比特斯拉 Model Y 后驅(qū)版破百成績也更快。

總之,深藍(lán) S7 增程式動力強(qiáng)勁,選擇多樣,能滿足不同用戶需求

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

**朝陽區(qū)商業(yè)版圖再升級:百座綜合體領(lǐng)跑,汽車與米其林消費(fèi)占比全市第一** 作為北京國際消費(fèi)中心城市建設(shè)的核心承載區(qū),朝陽區(qū)以“百座商業(yè)綜合體+首店經(jīng)濟(jì)+多元業(yè)態(tài)”的立體化布局,持續(xù)刷新城市商業(yè)能級。12月18日,朝陽區(qū)副區(qū)長張梅在新
林肯航海家的英文名稱“Nautilus”與林肯其他車型的英文命名存在內(nèi)在關(guān)聯(lián),共同承載著品牌探索精神與豪華基因的表達(dá)。從命名邏輯來看,“Nautilus”與領(lǐng)航員“Navigator”在詞源意涵上相呼應(yīng)——二者均指向“探索者”的身份內(nèi)核,前
45萬左右SUV排行榜前十名中,豪華品牌車型占比約為50%至60%。這一數(shù)據(jù)源于不同統(tǒng)計(jì)維度下的市場表現(xiàn):部分榜單統(tǒng)計(jì)顯示豪華品牌車型有5款,占比50%;而結(jié)合2025年最新市場銷量數(shù)據(jù)的榜單中,豪華品牌車型達(dá)6款,占比60%。具體來看,奧
10萬左右適合家用的新能源SUV選擇豐富,涵蓋插混與純電車型,可根據(jù)續(xù)航需求、空間實(shí)用性及智能配置偏好靈活挑選。 從動力類型看,插混車型如哈弗梟龍MAX、宋PRO DM-i兼顧短途純電通勤與長途無焦慮出行,前者搭載Hi4智能四驅(qū)系統(tǒng),
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家