要測量深藍(lán) S7 的制動距離，方法不少。

可以在中控顯示屏上點(diǎn)擊【設(shè)置】-【智能駕駛】-【安全輔助】開啟或關(guān)閉“自動緊急制動”功能。這系統(tǒng)是后臺工作的，駕駛員一般察覺不到，要是前方有目標(biāo)被探測到，危險等級沒到一定程度，也不會報警或自動制動。要是系統(tǒng)檢測到有碰撞危險，會提前主動建立制動油路壓力，這時 ESP 的電磁閥和電機(jī)會工作，駕駛員可能聽到“噠噠”聲，這正常。

有些情況得關(guān)閉自動緊急制動輔助功能，像車輛被牽引、在轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺上、雷達(dá)安裝位置改變時。

前碰撞預(yù)警功能也有用，長時間跟車距離近，中控顯示屏?xí)崾尽罢埍３职踩嚲唷?，車速?60km/h - 150km/h 時對運(yùn)動車輛起作用。中高速行駛有碰撞危險時，顯示屏?xí)崾尽芭鲎参ｋU”并連續(xù)聲音報警。

檢測制動距離的辦法有幾種。用五輪儀測量比較準(zhǔn)，但得有專用設(shè)備。還能在制動踏板下裝噴槍，踩踏板時噴槍在路面噴射印跡，量印跡兩端距離。用標(biāo)桿也行，按規(guī)定車速到標(biāo)桿時制動，再測距離。

路試能反映制動性能，可輪胎磨損厲害，結(jié)果受客觀因素影響，安全性也差。現(xiàn)在有條件的車檢部門和廠家逐步用臺試法，靠設(shè)備儀器檢測制動性能。

還有一種檢測方法，獲得從制動過程開始到制動結(jié)束的定子電壓曲線，根據(jù)曲線特征點(diǎn)個數(shù)能得出制動距離。這方法采集定子電壓曲線算制動距離，能實(shí)時在線測量，不用額外裝傳感器，成本低、安裝簡單、接線和維護(hù)都方便。