深藍 sl03 電池配置的優(yōu)勢在哪

深藍 SL03 電池配置的優(yōu)勢很多。

其一,采用全域 400 伏電壓平臺,大功率直流快充時電流降低,電芯溫度控制更一致且更小,提升整車安全性,各高壓分系統(tǒng)工作電壓設(shè)定在 400 伏級,解決升壓快充復雜結(jié)構(gòu),降低高壓系統(tǒng)、線纜和電池內(nèi)散熱量,強化整車散熱效率。

其二,電池熱管理控制系統(tǒng)由多個模組、閥體、管路和傳感器組成,水冷板和 PTC 控制模組緊密串聯(lián),減少冷卻液循環(huán)中的能量損耗。

其三,后置“7 合 1”電驅(qū)動系統(tǒng)緊湊,可布置在后副車架內(nèi),不影響車內(nèi)空間,為更大體積的動力電池組件預留空間,保證車輛被動碰撞安全性。

其四,長安與寧德時代合資成立新公司,聯(lián)手打造的動力電池保障供應(yīng)穩(wěn)定和優(yōu)勢,時代長安超級工廠具備先進技術(shù)和工藝,自動化率超 95%,電芯使用多種先進技術(shù),融合 4C 超快充,10 分鐘從 20%到 80%,循環(huán)壽命 2000 循環(huán)以上,采用新型軍工標準復合材料,隔熱性能提升 30%,100%實現(xiàn)熱抑制,電芯質(zhì)量有保障。

其五,全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù),內(nèi)部加熱效率高、省電且均勻,嚴寒環(huán)境下能讓電池保溫在最佳狀態(tài),低溫動力性提升,充電時間縮短,用戶可手機遠程或上車解鎖后自動啟動。

其六,基于 EPA1 平臺開發(fā)的 iBC 數(shù)字電池管家從主動和被動安全著手,涵蓋動力電池全生命周期,即便電芯熱失控也能確保整包不起火、不爆炸。

總之,深藍 SL03 電池配置優(yōu)勢顯著,保障了車輛的高品質(zhì)和出色性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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