深藍(lán) SL03 的車身材料強(qiáng)度是相當(dāng)出色的。

從外觀來(lái)看，車頭機(jī)蓋兩側(cè)隆起充滿力量感，側(cè)面線條棱角分明剛勁有力，A 柱和 C 柱窗框黑色裝飾線延長(zhǎng)設(shè)計(jì)，車尾尾翼配合導(dǎo)風(fēng)槽和貫穿式尾燈，不僅動(dòng)感還提升了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。車門(mén)無(wú)框設(shè)計(jì)，既時(shí)尚又保證密閉性。

底盤(pán)全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，實(shí)現(xiàn)前后 50:50 的黃金軸荷比例，保證行駛穩(wěn)定和操控性。

在實(shí)際使用中，有用戶反饋車身剛性強(qiáng)，高強(qiáng)度鋼占比高，一次被旁車輕微擦碰，對(duì)方車門(mén)凹陷，自己的車僅留淺淺刮痕。

而且，未來(lái)長(zhǎng)安深藍(lán)后續(xù)規(guī)劃中，一些車型可能會(huì)考慮采用碳纖維材料，獲得車身的高強(qiáng)度與輕量化。

雖然目前沒(méi)有詳細(xì)的車身材料介紹，但從整體設(shè)計(jì)和配置能看出，廠家在車身強(qiáng)度方面下了不少功夫。比如車輛的低趴造型，原產(chǎn)的前鏟、尾翼等，都能在一定程度上增強(qiáng)車身的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

同時(shí)，在舒適性方面的提升，如底盤(pán)材料結(jié)構(gòu)偏于舒適性的調(diào)教，升級(jí) 30 多處隔音零件等，也間接反映出車身材料和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，能為駕駛者提供可靠的安全保障。