與其他新能源車型相比,深藍(lán) SL03 車身扭轉(zhuǎn)剛度有何優(yōu)勢?

深藍(lán) SL03 車身扭轉(zhuǎn)剛度具有明顯優(yōu)勢。

首先,它在車身多處采用高強度材料,比如關(guān)鍵部位使用高強度鋼,使整體剛性增強,超高強鋼占比達(dá) 45%,扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 19000Nm/deg。車身線條凌厲,不僅美觀還能提升結(jié)構(gòu)強度。前后懸設(shè)計合理,能有效分散受力。底盤和懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜后 H 臂多連桿獨立懸架,提供良好支撐和穩(wěn)定。

其次,它的車身結(jié)構(gòu)采用“五橫九縱”設(shè)計,橫向和縱向加入一定數(shù)量橫梁,提高堅固性和穩(wěn)定性,更好保護乘車安全。

與其他新能源車型相比,海豹采用 CTB 電芯一體技術(shù),帶電池的抗扭剛度達(dá)到 40500Nm/,而零跑 C01 采用 CTC 技術(shù)使整車扭轉(zhuǎn)剛度提升 25%。但深藍(lán) SL03 自身獨特的設(shè)計和配置,使其在車身扭轉(zhuǎn)剛度方面表現(xiàn)出色,保障了車輛的操控性、安全性和舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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